59A只是減車,不是減班.
唔通 cut 時?都幾反常... (而家咩線都加時咁滯) 原帖由 FBI2 於 2014-2-5 00:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
59A只是減車,不是減班.同時58X將會減車,259D將會加車.
58x cut車唔減班咁怪 ?
莫非仲未換車果兩架會走 ? 原帖由 leefung 於 2014-2-5 12:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
58x cut車唔減班咁怪 ?
莫非仲未換車果兩架會走 ?
反而想知點解58x要cut 車:L 下... 58X仲要減車...
本身朝早都唔夠車啦喎...
點解要咁樣做? 58x 如果真係減車cut 班就唔會換ATENU 啦 如果要歐5車 用舊BWU 都得啦 原帖由 ate_58x 於 6-2-2014 12:01 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
58x 如果真係減車cut 班就唔會換ATENU 啦 如果要歐5車 用舊BWU 都得啦
如果要cut車的應該要cut 66X, 或者57M同66M合併啦
67X改去奧運站取代66X入大角咀一帶
58系噤多人坐,絕對唔應該cut車
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唔係掛,58X減車?:@原本已經唔夠車,仲減?定係繁時周圍拉order? 原帖由 ate_58x 於 2014-2-6 00:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
58x 如果真係減車cut 班就唔會換ATENU 啦 如果要歐5車 用舊BWU 都得啦 傻的嗎,一架 AVBWU 載 126 人,
但 58X 用 ATENU 架,載 137 人架喎,仲有成 22 架咁多,足足比 22 架 AVBWU 載多成 242 人架!
埋單找數,唔知係咪真係 cut 兩架車呢?;P