原帖由 lsc04d11 於 2014-3-6 05:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你指廣播道至樂富？咁取消得啦！
我諗最大阻力係近學校區的那部分。
運輸署一直都想將佢同7號合併，最後不成事，都知咩原因啦……
可唔可以整條208C及208S頂左佢？
(其實我覺得208C即係會係7號，然後留一兩班208S去學校區) ...
如果合併，唔通日日開部雙層上廣播道？
或者7號全單？不過7+208可能叫207;P
原帖由 tch17 於 2014-3-6 01:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如縮去樂富,加7、11D轉乘,一車走天涯好過
縮去樂富，死得仲快
因為有13A綠小
樂富有免費車去廣播道架:$
208縮去太子減價係有得做，但無做到～
早幾年九巴曾建議208改至油麻地/佐敦加轉乘優惠，
但最後冇左聲氣！
話說小弟N年前工作在尖沙咀彌敦道附近, 夜校番李惠利工業學院, 208直頭係我的心肝寶貝.
208雖然係貴, 但始終搭佢行路最少, 見到7都唔會上.
原帖由 Gary_B 於 2014-3-5 21:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
cut幾多部車呢？
總數cut一部
原帖由 AP149 於 2014-3-6 17:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
總數cut一部
208取消5,6,7車,新增s1,s2
7取消9,10車,新增s1,s2
留名睇 7 同 8 尖碼開到亂晒大龍 ;P
幾年前o既7號，一部雙層轉左一部單層，
o個時已經大把人話睇往條線由以前好好客，俾九巴趕客趕到如此田地…
幾年又幾年，單層行行下變左長收車，收收下直頭cut埋車
cut完車又收其他字軌，直到依家，7號o既部分日間班次，終於成功陰乾到得返20分一班...
九巴籌備多年o既陰乾計劃，終於有D 成績...
回想幾年前o既所謂「如此田地」，與現時比較返，當年真係應該叫「謝天謝地」比較貼切...
真心想問，幾年又幾年之後，九巴死得未?