呢條線，吉車遊街蝕；但日日頂閘仲更加蝕
比着我係九巴都唔想有人搭呢條線。
無客就做唔住
有客係咁等車頂閘又唔加車
有錢又唔賺
想點? 原帖由 miklcct 於 2014-3-16 19:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日下晝51我打去問無跟時間表開。
上午都冇跟,我坐架１０﹔３５係西站開
回復 4# 的帖子
今日見到有職員問司機載客情, 仲好似有數人頭... 原帖由 S3BL417 於 2014-3-16 19:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif呢條線，吉車遊街蝕；但日日頂閘仲更加蝕
比着我係九巴都唔想有人搭呢條線。
好懷疑這個說法是否真確
如果載多個客=蝕更加多
就代表一架頂閘的51行一單要比多過$500維修費+additional油費
這個數字實在太驚人，在無任何數據支持下可信度成疑
如果維修費真的那麼恐怖
我又想知嶼巴有什麼對策可以防止這現象發生在3M/23/11等線身上
因為一單23往昂坪要上600米山路+落300米山
同51上500米山+落500米山不相伯仲 原帖由 castanopsis 於 2014-3-16 21:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好懷疑這個說法是否真確
如果載多個客=蝕更加多
就代表一架頂閘的51行一單要比多過$500維修費+additional油費
這個數字實在太驚人，在無任何數據支持下可信度成疑
如果維修費真的那麼恐怖
我又想知嶼巴有什麼對策可 ... 嶼巴收幾$ 51 收幾$
聽聞個堆線賺極有限 原帖由 LJ9994 於 2014-3-16 19:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我今日下午三點十分左右係荃灣上完堂，打算跑去荃灣西跟WIKI提供既時間表18分去上車
點知，我行到荃灣西附近，大約15：13分到
51同53一齊走:funk:
都唔知個天玩我定9巴玩我:@
補充番句
荃灣西上去我今日大約用左30分鐘左 ...
51同53都係開1515,你隻錶慢左啦,同埋1518編定係冇51開
原帖由 1314 於 2014-3-16 20:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上午都冇跟,我坐架１０﹔３５係西站開
編定時間係有1035呢班車 原帖由 S3BL417 於 2014-3-16 20:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有乜咁出奇，大把人行完大帽山落川龍飲茶
反之亦然
:L
唔好意思
唔洗咁激動同插得咁大力架wo
我今次係第一次搭51
沿途就見到咁多野
咁岩番屋企開italk見到呢個post分享下姐:'( 原帖由 AP149 於 2014-3-16 21:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
51同53都係開1515,你隻錶慢左啦,同埋1518編定係冇51開
編定時間係有1035呢班車
冇計
我本身就唔清楚呢條線既開車時間
我係見到wiki寫幾點就幾點:( 見過５１有時會係星期日加開石崗軍營特車,
如果可以逢星期日額外搵兩三架手動減速器E200做特車,
供不應求情況應該可以有所改善,
至少唔使好似而家咁,逢星期日下午係川龍打後上唔到小巴同巴士落TW 原帖由 1314 於 2014-3-16 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
見過５１有時會係星期日加開石崗軍營特車,
如果可以逢星期日額外搵兩三架手動減速器E200做特車,
供不應求情況應該可以有所改善,
至少唔使好似而家咁,逢星期日下午係川龍打後上唔到小巴同巴士落TW ...
可否係山頂做短棍調頭>