沙田區域性重組(已完成)
現時沙田大部份路線都存在重疊問題(例如86C/86A),故建議重組整個沙田區路線,方案大綱重組內容如下:第一部份:區內線
80K縮短至來往新翠<-->沙田市中心,並加經美田/美林
縮短後行車里數5.9公里,行車時間約為20分鐘.
10-16一班
收費:全程$3.9
八達通轉乘優惠:增設與83K的$1轉乘優惠.
用車5輛
81K縮短至來往新田圍<-->火炭(山尾街)
8-15分鐘一班
收費:全程$3.9
八達通轉乘優惠:增設與80M的$1轉乘優惠
用車7輛
83K加密班並改為雙向並經源禾路,不再經大涌橋路.
8-15分鐘一班
收費:全程$4.3
八達通轉乘優惠:增設與80K的$1轉乘優惠
用車9輛
行車路線: (註:因為GOOGLE MAP限制,沙田市中心不能直接顯示於總站內)
往黃泥頭:按此
往沙田市中心:按此
88K加密班次至8-15分鐘一班,並加經美林/美田,其餘不變.
283改為283P只在繁時服務
82K改為新田圍<-->美林苑(循環線),並開辦下繁282P新田圍<-->黃泥頭.
86S改為286K全日線 12-20分鐘一班.
[ 本帖最後由 創世紀巴士 於 2014-3-25 08:23 編輯 ] 第二部份:黃大仙,東九龍線
89X改為駿景園<-->觀塘鐵路站
收費:全程$6.8 大老山隧道後往觀塘$6.1 大老山隧道後往火炭$5.1
行車路線:
往觀塘鐵路站:按此
往駿景園:按此
89B改為水泉澳<-->彩虹
收費:全程$6.1 過獅隧後$5.5
行車路線:
往水泉澳:按此
往彩虹:按此
83X改為濱景花園<-->觀塘碼頭
收費:全程$6.8 過大老山隧道後$5.5
增設與83K的$1轉乘優惠
觀塘----->小瀝源 轉乘站:愉翠苑
行車路線:
往濱景花園:按此
往觀塘碼頭:按此
84M取消
89C不再經石門/第一城 第三部份:西九龍線
86取消
86A改為黃泥頭<-->長沙灣(甘泉街)
加密班次至10-20分一班
收費:全程$7.2 過獅隧後$5.5
行車路線:
往黃泥頭:按此
往長沙灣(甘泉街):按此
86C改為286C利安<-->深水埗(欽州街)
用車減至8輛
15-20一班
增設與80M的$1轉乘優惠
行車路線:
往利安:按此
往欽州街:按此(註:因為GOOGLE MAP問題,路線是直接由荔枝角道轉入欽州街)
[ 本帖最後由 創世紀巴士 於 2014-3-25 14:24 編輯 ] 第四部份:荃葵青線
40X加經耀安邨
47X開辦特班水泉澳開
48X延長至廣源
收費:全程8.7 禾輋往荃灣$7.7 過城隧後$5.5
行車路線:
往廣源:按此
往荃灣:按此
49X取消
249X全日,並修改走線.往青衣:按此往沙田:按此
46P取消
新路線246P,來往顯徑<-->荃灣,10-20分鐘一班,只在繁時服務
收費:全程$8.0 過青沙後$4.1
行車路線:
往荃灣:按此
往顯徑:按此
43X大幅縮短至沙田市中心<-->荃灣
新路線240P,單向耀安--->荃灣
上下繁10-15分鐘一班
收費:全程$8.7 過城隧後$5.5
行車路線:
往荃灣:按此往沙田:按此
[ 本帖最後由 創世紀巴士 於 2014-3-25 14:01 編輯 ] 關於第四部份嘅建議,小弟有幾個疑問:
1. 新40X嘅詳細走線係點?
2. 取消咗49X之後,荃灣特快上城隧,仲有青衣邨同碼頭一帶來往沙田有冇替代服務?
3. 240P得上繁,新43X唔入馬鞍山,咁40X下繁夠載咩?
4. 246X沙田段嘅走線似乎太兜,同埋個分段究竟係入沙田方向定係去荃灣方向?:o
P.S.:如果246X個分段係去荃灣方向嘅話,響美孚打後上車去荃灣真係抵到爛;P
回復 5# 的帖子
1.40X只在往荃灣方向加經耀安邨分站,其餘不變2.青衣邨+碼頭可以249X加經取代,荃灣特快則由新43X取代
3.已增加240P下繁,如果再唔夠可以加密40X
4.已不經顯徑,增加88K轉乘優惠代替,系往沙田方向$4.1. 關於第三部份:西九龍線
1. 86C馬鞍山往返九龍改為86X，咁馬鞍山如何加入青沙網絡??
2. 樓主建議的86A為咗富豪/麗豪咁兜，會唔會太迂迴? 由博康行去圓州角仲可能快過你建議的86A~ 其實用284/其他青沙線轉乘你建議的286C會否更實際? 已修改方案,謝謝意見 第五部份:大埔路線
72A改為272X沙田市中心<-->大埔頭
15-25分鐘一班
收費:全程$7.5 廣福往大埔頭$4.9
行車路線:
往沙田:按此
往大埔:按此
[ 本帖最後由 創世紀巴士 於 2014-3-24 17:33 編輯 ] 第六部分:油尖旺線
81C改為281B和281X用車各14輛.
87D和281X合併來往錦英苑<-->紅磡鐵路站,用車減至25輛.
收費:全程$9.0 亞公角往紅磡$7.5 過獅隧後$6.1
行車路線:
往錦英苑:按此
往紅磡:按此
新路線287來往烏溪沙鐵路站<-->油麻地(循環線),用車由新281X提供20輛.
10-17分鐘一班
收費:全程$8.0 濱景花園往油麻地$7.5 濱景花園往烏溪沙鐵路站$6.1
行車路線:
往油麻地:按此
287X與九巴建議相同,但延長至沙田市中心.
[ 本帖最後由 創世紀巴士 於 2014-3-24 19:13 編輯 ]