原帖由 ktt160 於 2014-4-3 12:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
279X拆線未必夠客，可能變咗減班,粉嶺客受罪
無可否認279X係靠上水打爆架車，但係兜入上水廣場嗰邊太哂時間
改行彩園應該可以快啲
彩園巴士站又細又窄，加埋279X會唔會令彩園巴士站更擠迫？
原帖由 JV1376 於 2014-4-4 13:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
彩園巴士站又細又窄，加埋279X會唔會令彩園巴士站更擠迫？
梗係會啦,我有時搭373A係彩園邨上車,明明係天橋望到373A,衝落去就黎到個時,就俾276A/B班蝗客阻住,目送373A離去...:'(
加埋279X...不堪設想
原帖由 marcolam205 於 2014-4-4 13:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
梗係會啦,我有時搭373A係彩園邨上車,明明係天橋望到373A,衝落去就黎到個時,就俾276A/B班蝗客阻住,目送373A離去...:'(
加埋279X...不堪設想
彩園路西行站位實在太迫，不宜比279X（往青衣）改經
反而返北區方向（彩園路東行）還可以考慮，因大部份都是落客，而且一落車便可直入上水站1號月台
原帖由 marcolam205 於 2014-4-4 13:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
梗係會啦,我有時搭373A係彩園邨上車,明明係天橋望到373A,衝落去就黎到個時,就俾276A/B班蝗客阻住,目送373A離去...:'(
加埋279X...不堪設想
拉279X過去順便擴建埋個車站佢
原帖由 eric278 於 2014-4-4 13:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
彩園路西行站位實在太迫，不宜比279X（往青衣）改經
反而返北區方向（彩園路東行）還可以考慮，因大部份都是落客，而且一落車便可直入上水站1號月台 ...
依家落客隨時都要排隊，一黎276A多人落客，二黎273A多人上車，加多條279X，相信條等落客車龍會比現時長...
原帖由 ktt160 於 2014-4-4 16:17 發表
拉279X過去順便擴建埋個車站佢
彩園巴士站有位擴建?
原帖由 JV1376 於 2014-4-4 20:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
依家落客隨時都要排隊，一黎276A多人落客，二黎273A多人上車，加多條279X，相信條等落客車龍會比現時長...
彩園巴士站有位擴建? 分流停站，可行嗎？初步計劃如下：
西行：在彩園邨彩屏樓外彩園路新設彩屏樓站，供276A/B及76K停站，現有分站只停273A、373A（或279X）
東行：276B及273A取消上水站彩園口停站（乘客上落須入彩園總站）
原帖由 ktt160 於 2014-4-3 10:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
279X (A43)其實可唔可以改行
上官,彩園再入高速公路，
但唔入清河,北區醫院,用273A喺彩園嗰邊個上水站轉乘
繁忙時間個掃管埔迴旋處又塞車,
就算非繁入上水兜一個圈都唔見成10幾分鐘,出上水對頭一定見到第二班同目的 ...
因住清河班大帝又嘈住要哩兩條線兜埋入去，好似成個北區圍住佢地轉咁:@
原帖由 mak5052 於 2014-4-4 20:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
分流停站，可行嗎？初步計劃如下：
西行：在彩園邨彩屏樓外彩園路新設彩屏樓站，供276A/B及76K停站，現有分站只停273A、373A（或279X）
東行：276B及273A取消上水站彩園口停站（乘客上落須入彩園總站） ... 咪玩啦
由火車站行去彩園咁遠
而家279X停新運路咪好地地囉
如果279X區內線拉直
改由聯和墟直出上水,
咁又慳時間, 又唔洗載空氣
拿拿拿
唔好話粉嶺南有人搭279X呀
而家巴士重組可以善用轉乘架
原帖由 SSBT 於 4/4/2014 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咪玩啦
由火車站行去彩園咁遠
而家279X停新運路咪好地地囉
如果279X區內線拉直
改由聯和墟直出上水,
咁又慳時間, 又唔洗載空氣
拿拿拿
唔好話粉嶺南有人搭279X呀
而家巴士重組可以善用轉乘架 ...
聯和墟跟70K行出上水實無死
可以重點服務天平、上水市中心:D
粉嶺市中心區278X應該搞得掂反正279X上水過後得少少區内客
係wo，261拉入去聯和墟有無得做呢？:o
[ 本帖最後由 SaintAngolmois 於 2014-4-5 00:01 編輯 ]