我算係經常坐足全程41A的人，係總站坐到總站果隻，對我來說的確易左計岩時間上車；不過而家夜晚返青衣都好爆，再cut班真係清唔哂d客。
除左平日早上返青衣密左少少，同埋星期六夜晚返青衣的班次見得下人之外，其他時間都係減班轉定點
同埋而家41A基本上夠時間行，正常尖東返長安都係1個鐘頭左右，快既話9個字都行得完，而且碌車情況亦唔算嚴重
原帖由 jonathanngan 於 2014-4-3 22:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請葵芳轉小巴/青衣站行:lol:lol 41 咪得law:lol
據知今次41A是加時（70分鐘加至78分鐘一個單）
原帖由 kingprowm 於 2014-4-3 14:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
巴士公司同運吉合謀想青衣居民保鐵
學蘇局長話齋， 上唔到車， 咪等多一班或多班車， 多一個就業機會呀 青衣居民唔夠健康,要行多d路去搭地鐵阿:L
原帖由 LZ4519 於 2014-4-3 22:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
夜晚d無敵order車時間呢..15分鐘真係.,..而家夜晚有段真係可以密到坐唔滿就入青衣..10分鐘3架都試過...
上年 43 948 N281 更改時間表後已經無左好多夜晚柯打 :Q
原帖由 ML3941 於 2014-4-3 22:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
兩部P車行全日?
一部全日 一部主要行食飯時間
所以食飯時間 41A 係特別容易甩班
原帖由 GU9338 於 2014-4-3 17:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頭幾班車去到尖東都係私番長安做下一轉 , 如果唔係邊有單位數字班次
而家 41A 編定行緊 13 部車 , 但成日甩班甩到傻左 唔係11部車咩?
果2部係ORDER?
原帖由 GU9338 於 2014-4-4 17:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上年 43 948 N281 更改時間表後已經無左好多夜晚柯打 :Q
一部全日 一部主要行食飯時間
所以食飯時間 41A 係特別容易甩班 姐係本來43 order 41A變左收車?
原帖由 香港地 於 2014-4-3 12:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
星期一至五及星期日，尖東的班次為 15 - 20 分鐘一班，真係太疏。
如我住青衣，真係去搭地鐵好過。
我寧願搭一程過巴士, 同埋班次好睇客量, 多既一定會加班!
原帖由 維維仁 於 2014-4-4 18:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我寧願搭一程過巴士, 同埋班次好睇客量, 多既一定會加班!
客量又 好睇 班次 :lol豈不是無限loop :lol:lol:lol 定係減班-〉 客量 減 -〉再 減班 -〉 客量 再 減 -〉殺綫
:lol:lol
原帖由 KU1391 於 2014-4-4 17:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
青衣居民唔夠健康,要行多d路去搭地鐵阿:L 又要行又要企， 或者要轉車， 總知就硬係唔想給人舒服地一程車返到屋企