原帖由 KX675@279X 於 2014-4-17 18:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尋日我搭16:15開果班(即岩岩由20分一班轉15分一班既時間), 去到北河街要企人
今日我亦都搭左16:30開果班, 去到怡靖苑開始企人, 美孚頂閘
事實上而家41A最多人落既站正正係青衣警署同街市, E 2個站落左接近半車人
4 ...
因為青衣警署同街市無得搭44,而41又貴又慢,繁時就算有44P,都唔夠41A直接,所以多人搭41A是一定,
根本除了長安,41A去青衣山下任何地方都唔比44慢,所以青衣邨客都唔會死等44,因為搭41A分分鐘仲快
原帖由 KX675@279X 於 2014-4-17 18:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
尋日我搭16:15開果班(即岩岩由20分一班轉15分一班既時間), 去到北河街要企人
今日我亦都搭左16:30開果班, 去到怡靖苑開始企人, 美孚頂閘
事實上而家41A最多人落既站正正係青衣警署同街市, E 2個站落左接近半車人
4 ...
旺角以南的客佔左一半以上, 計埋快富街個站就更多,
仲唔提速等幾時?:lol
原帖由 張偉沖 於 2014-4-17 20:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
旺角以南的客佔左一半以上, 計埋快富街個站就更多,
仲唔提速等幾時?:lol
同時將44改番南橋出？:lol
原帖由 jonathanngan 於 2014-4-18 00:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同時將44改番南橋出？:lol
44最多人搭既地方正是長安, 改南橋出等於趕客, 同埋長安已經冇位!!!
原帖由 KX675@279X 於 2014-4-19 16:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
44最多人搭既地方正是長安, 改南橋出等於趕客, 同埋長安已經冇位!!!
一係轉循環，南橋入，北橋出:lol:lol有長安着數
同埋淨係長安人係客其他人唔係咩:L
原帖由 jonathanngan 於 2014-4-19 17:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一係轉循環，南橋入，北橋出:lol:lol有長安着數
同埋淨係長安人係客其他人唔係咩:L
玩循環, 前世未脫過班?:lol
無人話其他人唔係, 人地青碼都接受44 拉過去做總站, 只不過有人堅持要揀位坐咁解.
原帖由 張偉沖 於 2014-4-20 14:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
玩循環, 前世未脫過班?:lol
無人話其他人唔係, 人地青碼都接受44 拉過去做總站, 只不過有人堅持要揀位坐咁解. 青沙成堆循環線擺上RDP又點計?
你應該話"循環線有循環線既好處"，唔應該學區議員口吻話"循環線會脫班"！
原帖由 張偉沖 於 2014-4-20 14:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
玩循環, 前世未脫過班?:lol
無人話其他人唔係, 人地青碼都接受44 拉過去做總站, 只不過有人堅持要揀位坐咁解.
人地沙田都好多循環啦:lol
而加係咪個個青碼人都受先:L 議員冇出聲就冇人反對？難怪議員要出多ｄ聲
而且４４拉的確可能影響行車時間，轉循環就可減少對行車時間的影響:lol
再者有總站咪又係脫班，不如快快手整好next bus :L
[ 本帖最後由 jonathanngan 於 2014-4-20 20:45 編輯 ]
原帖由 jonathanngan 於 2014-4-20 20:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人地沙田都好多循環啦:lol
而加係咪個個青碼人都受先:L 議員冇出聲就冇人反對？難怪議員要出多ｄ聲
而且４４拉的確可能影響行車時間，轉循環就可減少對行車時間的影響:lol
再者有總站咪又係脫班，不如快快手整好next bus :L ...
44 延長, 係最簡單實際的做法, 只要取消44P 就可以加班.
人地張慧晶都肯拉長44 入青碼換41a 特快囉仲想點先?:L
原帖由 jonathanngan 於 2014-4-20 20:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人地沙田都好多循環啦:lol
而加係咪個個青碼人都受先:L 議員冇出聲就冇人反對？難怪議員要出多ｄ聲
而且４４拉的確可能影響行車時間，轉循環就可減少對行車時間的影響:lol
再者有總站咪又係脫班，不如快快手整好next bus :L ... 83K 286X 做循環係因為做雙向總站既繞路 , 又服務唔到全部區域
44 做雙向總站有呢個問題嗎 ?