其實而家除左971,H1,H2，有乜市區嘅路線係有長時間三十分鐘一班先？
我認為可以幫呢啲線做個實時報站，咁樣吸引力大好多，
長遠可以推展至30分鐘一班嘅新界線 ...
重點唔係而家有邊D市區路線30分鐘一班, 而係係新的RDP多了好多,如九記41,45,83X,88X等等. 未計一小時一班, 如270B
(例如原本有5條, 而家變12條, 增加140%)
我都認同應做實時報站, 至少告訴你下一班巴士而家到到邊.
不過聽聞有巴士公司的股東怕: 話被客知10分鐘一班, 唔等, 變趕客,
你同意嗎? 我不同意. 原帖由 偉文 於 2014-5-1 18:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
重點唔係而家有邊D市區路線30分鐘一班, 而係係新的RDP多了好多,如九記41,45,83X,88X等等. 未計一小時一班, 如270B
(例如原本有5條, 而家變12條, 增加140%)
我都認同應做實時報站, 至少告訴你下一班巴士而家到到 ...
倒不如話怕被捉到脫班、鬼車:lol 原帖由 偉文 於 2014-5-1 18:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
重點唔係而家有邊D市區路線30分鐘一班, 而係係新的RDP多了好多,如九記41,45,83X,88X等等. 未計一小時一班, 如270B
(例如原本有5條, 而家變12條, 增加140%)
我都認同應做實時報站, 至少告訴你下一班巴士而家到到 ...
其實我估好多，例如41、45呢啲根本唔會通過到，所以暫時未擔心著。
83X、88X呢啲比較有機會，
唔知易唔易受塞車影響呢，如果易，長遠都始終應該加實時報站，
仲有短期內，呢兩條響九龍區都應該加番個定時點，
擺街都得，好似61R咁，我見長期都係擺兩三分鐘就夠鐘開，其實唔難預
回復 41# 的帖子
建議中的83x好似唔係30分鐘班:L 14x夠話00/30分半個鐘一班呢兩個月等佢嘅經驗，大部分都23/53分前到金巴利道個站
但試過好多次搭正00開嘅, 早嘅可以16分就開走，遲嘅就試過37分先到站
我係貪佢落車個站比地鐵近屋企仲有唔使企先撘
但你中途站啲班次飄忽成咁又唔知部車去到邊/走咗未
點樣等?
[ 本帖最後由 請勿下車 於 2014-5-4 22:51 編輯 ] 巴士最緊要快，例如215X、260X、603等都是比要多重轉車的地鐵快。 原帖由 miklcct 於 2014-5-5 10:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
巴士最緊要快，例如215X、260X、603等都是比要多重轉車的地鐵快。
你試下東九龍走廊塞車睇下係咪真係快.:) 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2014-5-2 14:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我估好多，例如41、45呢啲根本唔會通過到，所以暫時未擔心著。
83X、88X呢啲比較有機會，
唔知易唔易受塞車影響呢，如果易，長遠都始終應該加實時報站，
仲有短期內，呢兩條響九龍區都應該加番個定時點，
擺街都得，好似61R咁，我 ...
唔過你咪減你班囉, 減班唔駛過議會架,
41/45 互相重疊客量又低, 15年港鐵去埋何文田就一鋪清它們袋.:lol 原帖由 張偉沖 於 2014-5-5 12:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你試下東九龍走廊塞車睇下係咪真係快.:)
東廊除非塞到停係度行唔到
如果唔係，98d蟻速行東廊塞車位都仲快過條鐵
215x就唔知了