點解觀塘山一架車都唔洗放就坐享其成有條特快
將南就取消完一條又一條先有條勉強合理既走線？
因為觀塘山居民身份特別矜貴 :hug: 不如九巴在繁時開條市區板40P
寶達>荃灣西站 正,以後遊車河又多一條選擇.不過,照睇個時間表,新城中標既機會偏高. 原帖由 FBI2 於 2014-6-4 23:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
正,以後遊車河又多一條選擇.不過,照睇個時間表,新城中標既機會偏高.
要九巴每年浪費幾百萬（當年計）養條巴迷十分鐘意遊既70，仲衰過養692，真係冇眼睇
[ 本帖最後由 GW5878 於 2014-6-4 23:25 編輯 ]
回復 23# 的帖子
新巴中標的話可能會是這樣
1)取消796S
2)改去調景嶺站 死都要行秀明道:@
真係咩客都趕走晒啦 原帖由 GW5878 於 2014-6-4 23:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要九巴每年浪費幾百萬（當年計）養條巴迷十分鐘意遊既70，仲衰過養692，真係冇眼睇
咁條線係咪會蝕錢先？點解九巴同新城都咁踴躍想去做？ 原帖由 k20031103 於 2014-6-4 20:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗保鐵既速度可能同將荃線差唔多
之前有板友舉過數據 , 加少少自己嘅經驗
798 調景嶺開車 20 分鐘到新都城
寶林上翠林平均 7-8 分鐘
95 由翠林去到彩虹大約要 25 分鐘 , 呢條將荃仲要兜四順
即係話 , 由調景嶺去到彩虹隨時要成粒鐘 ,
保鐵既速度大約都係一個鐘附近
就算搭返巴士 , 91M 坑口出彩虹 , 半個鐘點都出到去
唔好話將南 , 坑口寶林坐呢條將荃去荃灣要幾耐? :L
好明顯就係攞將軍澳資源服務觀塘山居民
坑口直出觀塘 , 將軍澳山上尖咀線全部繼續跌落海
難為坑口仲要一嘢冇哂去銅記灣仔中環嘅過海車 ...... :@
[ 本帖最後由 MZ3101 於 2014-6-4 23:33 編輯 ] 原帖由 3ASV174 於 2014-6-4 19:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
經過超過一年討論，
最終運輸署決定滿足西貢區同觀塘區所有搶線要求，採納方案 3C，度度兜晒，皆大歡喜，
唔使再嘈「將軍澳線」兜九龍唔入寶林坑口圈。
六月底會開始招標，預計明年年初可以投入服務。
最終走線：
往荃灣西站：
彩 ...
睇路線寶琳都係入完新都城就走跟98C唔去梁潔華寶康路果邊，新都城一三期怡心園果邊都係唔駛搭....
好有心思的運吉...... Google Map路線
往荃灣西站：
http://goo.gl/maps/QoaIw
往彩明：
http://goo.gl/maps/0VHhf
[ 本帖最後由 timmylee 於 2014-6-5 01:38 編輯 ]