原帖由 jonathanngan 於 2014-6-13 20:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
慢左好多播，我估工業區可能４２Ａ算:lol雖然過果邊馬路似乎好煩:L 41A 轉投 44 慢 10 分鐘左右
不過出九龍平左 , 一啖砂糖一啖屎啦 , 總好過有部分 RDP 建議得屍臭味 :hug:
原帖由 jonathanngan 於 2014-6-13 20:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
慢左好多播，我估工業區可能４２Ａ算:lol雖然過果邊馬路似乎好煩:L
一係要行上斜再冒冇位坐既風險喺青桃樓上車
一係行上涌美再搭大車立上長青總站
兩個方法都要十至十五分鐘左右，唔識行既話重要日晒雨淋
我諗都係行番去碼頭焗入長安算數
原帖由 GU9338 於 2014-6-13 21:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
41A 轉投 44 慢 10 分鐘左右
不過出九龍平左 , 一啖砂糖一啖屎啦 , 總好過有部分 RDP 建議得屍臭味 :hug: 44/41再執執，可行嗎？
41縮短至青衣邨，改由南橋走，九龍維持不變，惟新增旺角分段
44以原本二月份方案拉去青衣碼頭
原帖由 mak5052 於 2014-6-13 23:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
44/41再執執，可行嗎？
41縮短至青衣邨，改由南橋走，九龍維持不變，惟新增旺角分段
44以原本二月份方案拉去青衣碼頭
41飛長安？ :L
原帖由 mak5052 於 2014-6-13 23:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
44/41再執執，可行嗎？
41縮短至青衣邨，改由南橋走，九龍維持不變，惟新增旺角分段
44以原本二月份方案拉去青衣碼頭
縮短至長安改由南橋走好D，再係青衣邨（出九龍）加分段
話晒RDP裏面寫九巴話長安佔41 大約一半客量
原帖由 HF3204@243M 於 2014-6-13 22:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一係要行上斜再冒冇位坐既風險喺青桃樓上車
一係行上涌美再搭大車立上長青總站
兩個方法都要十至十五分鐘左右，唔識行既話重要日晒雨淋
我諗都係行番去碼頭焗入長安算數 ...
行番去碼頭時間都起碼５分鐘啦（最近果座）:lol遠果ｄ唔止:L其實繁時冇位唔係正常咩:lol同埋呢d人應該係反向
根本而加青衣工業中心個站附近ｄ人行去邊都好遠:L 除非４２Ａ上南橋前加多個站（不過應該冇位）。果班人多唔多去美孚－深水埗就唔知:D
原帖由 AD118 於 2014-6-14 00:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
縮短至長安改由南橋走好D，再係青衣邨（出九龍）加分段
話晒RDP裏面寫九巴話長安佔41 大約一半客量
果ｄ客係咪真係出何文田／土瓜灣？:lol 可惜青衣南d人難以贊成，就算可以加４２a《－》４１:lol
原帖由 skpracta 於 2014-6-12 20:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
希望你會記著，因為41A改特快，有些人上班以及回家的巴士線被消失了。
你在享受特快的路線時，別人在付出代價！ 就係你呢種思維,搞到重組方案過唔到.
一句到底 : 自私
今年區議會真係逢中必反既！葵青區如是！大埔區又係！请區議員認真做返啲好事啦！
原帖由 kmbdennis 於 14-6-2014 09:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今年區議會真係逢中必反既！葵青區如是！大埔區又係！请區議員認真做返啲好事啦！
荃灣區議會一樣反對修正後的36X, 得2班出九龍又冇取消36B都反對真係唔明反乜
特快線當然要加價啦, 係佢2位議員要求九記開特快線出九龍, 而家九記答應開辦
佢2位又反對, 真係乜都反一餐