同埋朝早東廊往中環方向其實係好塞車 原帖由 kuro 於 2014-7-13 09:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
鑒於111P路線迂迴,途經多個塞車黑點建議重組取代111P
開辨611彩雲豐盛街>中環港澳碼頭(東廊特快)
你條路線仲迂迴過111P 如果比你咁搞111真係死得;P 樓主根本唔知道111P用來做什麼... 若111P與111合併,111拉上彩福,是否可行(初步建議彩興里出入四彩) 原帖由 kuro 於 2014-7-13 13:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
111P只是111彩福特班
改行東隧更為順路
一句,認真研究下所有路線重組背後的原因,比玩地圖更有意義,完... 敢問閣下聲稱611可疏導619系客量
但係只得兩班車,同時又喺振華道打對台
你估樂華居民會企落山方向等密密嘅619系
定係過對面等兩班唔知上唔上到車嘅611呢?;P
回復 1# 的帖子
619早繁開一分鐘一班, 611行振華道.物華街.東廊特快, 請問疏導緊619乜野?而呢條611係抽緊111車去做, 咁111又搵咩疏導?