89P其實可以延長到落禾沙
一來個到無巴士線
二來個規模大,有足夠客量支持89P
連帶680,680X,274P等等拉入去
究竟東九有無足夠客量支持89D/P分家,要再加密班次先驗證到 ...
真係延長到
落禾沙呢個需要?
延長車加價or加車點解決?
其實行過烏溪沙站咩都解決倒
一條天橋之隔咁近都唔行?
其實一早已經有89P回程
(下繁89D不經彩虹特班)
但好坦白講大隧下繁會塞到麗晶
多數唔係快左反而慢左
上繁你去睇下馬市89P個站有幾多人等先
仲要拉去烏溪沙?
咁本身烏溪沙開嘅89D要黎做咩?上繁89P行工業區只有塞死
係九龍灣落車行到過去都唔知塞到入去未
下繁可以諗諗
[ 本帖最後由 alex_yu1992 於 2014-7-22 00:29 編輯 ]
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