HE7921 發表於 2014-8-8 07:06

原帖由 杜比 於 2014-8-8 06:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

可以話一定唔得，因為再改聯和墟冇車搭。 咁係過左上水之後改為直接去聯和墟總站，粉嶺南一段以70K/273A/273D轉乘優惠取代可行嗎

既可唔洗cut車之餘仲可以因行車時間縮短而加密班次

dcyw 發表於 2014-8-8 08:49

回復 6# 的帖子

可能性有二：
一是每隔10分鐘與9分鐘開出一班：或
二是0545-0555每10分鐘班，隨後直至0846每9分鐘一班

nick0102 發表於 2014-8-8 18:12

原帖由 jocosben 於 2014-8-7 21:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實279X繁時根本夠客開到6-8，假日非繁12分鐘亦唔係甘夠載喎
假日非繁12 分鐘我反而覺得可接受呀

GU9338 發表於 2014-8-8 19:36

原帖由 dcyw 於 2014-8-8 08:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能性有二：
一是每隔10分鐘與9分鐘開出一班：或
二是0545-0555每10分鐘班，隨後直至0846每9分鐘一班 有關係嗎 ?

S3BL417 發表於 2014-8-8 19:54

原帖由 dcyw 於 2014-8-8 08:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能性有二：
一是每隔10分鐘與9分鐘開出一班：或
二是0545-0555每10分鐘班，隨後直至0846每9分鐘一班

可能性有三：
三就是九巴出錯了

SSBT 發表於 2014-8-8 21:52

原帖由 HE7921 於 2014-8-8 07:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁係過左上水之後改為直接去聯和墟總站，粉嶺南一段以70K/273A/273D轉乘優惠取代可行嗎

既可唔洗cut車之餘仲可以因行車時間縮短而加密班次 政治上無可能過到北區區議員流國fun囉
要係佢選區搶走佢條線?;P

ktt160 發表於 2014-8-9 01:04

原帖由 HE7921 於 2014-8-8 07:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁係過左上水之後改為直接去聯和墟總站，粉嶺南一段以70K/273A/273D轉乘優惠取代可行嗎

既可唔洗cut車之餘仲可以因行車時間縮短而加密班次

如果咁搞,唔通A43又聯和墟直入上水?
279X已經算直,冇入華明.
279X不如加車仲實際,又唔係冇客,繁時直頭頂閘,上水載唔哂

eric278 發表於 2014-8-9 10:09

原帖由 ktt160 於 2014-8-9 01:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果咁搞,唔通A43又聯和墟直入上水?
279X已經算直,冇入華明.
279X不如加車仲實際,又唔係冇客,繁時直頭頂閘,上水載唔哂
唔怪得九巴引入12.8米高載巴士時，就找了279X作試驗
其實，279X有必要改用高載版ATENU或AVBWU，否則無法應付過境客量

石頭 發表於 2014-8-9 10:10

原帖由 杜比 於 2014-8-8 06:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

可以話一定唔得，因為再改聯和墟冇車搭。
聯和墟方向上水打後落車既人十隻手指數得哂～
上水來往聯和墟有頻密小巴選擇～

咁又何來聯和墟無車搭？

石頭 發表於 2014-8-9 10:12

原帖由 ktt160 於 2014-8-9 01:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果咁搞,唔通A43又聯和墟直入上水?
279X已經算直,冇入華明.
279X不如加車仲實際,又唔係冇客,繁時直頭頂閘,上水載唔哂
A43是機場路線，情況有別～

279X應改為上水做總站，每半小時一班以聯和墟總站，因為上水打後車上非常少人～
頁: 1 [2] 3 4 5
查看完整版本: 九巴279X調整班次