原帖由 053h4 於 2014-8-10 18:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我唔記得當年係咪因為796X拉到九龍站要加價先有呢個替代方案
不過唔知如果新巴先開條線去九龍站再全日係唔係可行啦
話晒796X尖東都唔係話少客 ...
705M開唔成對新巴係一件好事
否則到今日的營運環境
肯定變成超蝕本線:Q
原帖由 dennis28a 於 2014-8-10 23:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現實係，係區議會認為繞經尚德有增加行車時間。
都係果句，唔好咩都落九巴度。
如果 296C 唔再行觀塘道，盤數會更難睇，依個亦係點解 796C 載客量低過 296C 既原因。
796C 仲兜尚德？將軍澳、寶盈既客會進一步轉投港鐵，依個 ... 同埋區議員以繞經尚德會與296C重疊為由否決,可惜份會議已經被更換,唔係可以了解一下區議員的睇法
原帖由 hadboy5 於 2014-8-10 19:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
重申:我唔係張生，我唔係九巴代言人發言人，亦唔係任何一間巴士公司的忠實fans ，唔會盲撐或盲反？講事實北區保鐵的人幾多大家心中有數，將南巴士服務本身夠不足囉，又唔見你謝主隆恩，在我眼中三間巴士公司都半斤八兩，大家都係咁衰 ...
先聲明我剩係回你九巴唔好，我自身對將南新巴服務就都唔多睇好既，吧度大把版友係北區人，亦講過北區重組完既不足之處，大把人以為老九無資源所以重組完有不足，算啦！忍啦！但過左幾個月後九巴見東鐵間唔中唔掂，寧願第二區抽資源過黎開兩條貴價線抽東鐵水都唔用黎填補不足，咁9Co都仲唔抵插？
[ 本帖最後由 EH2674 於 2014-8-10 23:27 編輯 ]
原帖由 EH2674 於 2014-8-10 23:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
先聲明我剩係回你九巴唔好，我自身對將南新巴服務就都唔多睇好既，吧度大把版友係北區人，亦講過北區重組完既不足之處，大把人以為老九無資源所以重組完有不足，算啦！忍啦！但過左幾個月後九巴見東鐵間唔中唔掂，寧願第二區抽資源 ... 傳聞果時唔知運吉定九巴講用現有的資源重組,唔會額外增加,但東鐵爆幾次大獲搞到運吉再唔象徵性做下野俾人插到死,同埋我唔係好清楚運吉是不是set每一個區只有某個數目的巴士限額,當然好似元朗咁講不資源去進行重組,到最後反而因為重組去加三部車,呢下真係幾賤,但點解北區無同樣待遇?這個也是值得一諗的問題,而家北區除左無暫時直車全日車去觀塘同區內線太兜外,問題無咁複雜,上水去大埔唔係紅小就港鐵,重組後邀請北區粉嶺南的人入來發表意見睇下重組好定唔好
[ 本帖最後由 hadboy5 於 2014-8-10 23:37 編輯 ]
原帖由 hadboy5 於 2014-8-10 23:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同埋區議員以繞經尚德會與296C重疊為由否決,可惜份會議已經被更換,唔係可以了解一下區議員的睇法
會議已經被更換又關咩事，所有野有紀錄，要了解唔難。
區議員自己話唔好經，咁麻煩當區居民自己檢討下邊個選班人出黎，
咁姐係唔關巴士公司事，唔好下下要搵九巴找數。
原帖由 dennis28a 於 2014-8-10 23:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現實係，係區議會認為繞經尚德有增加行車時間。
都係果句，唔好咩都落九巴度。
如果 296C 唔再行觀塘道，盤數會更難睇，依個亦係點解 796C 載客量低過 296C 既原因。
796C 仲兜尚德？將軍澳、寶盈既客會進一步轉投港鐵，依個 ...
親身試過搭796C, 同796X由將軍澳站同時開出, 當796C轉出唐明街時, 796X已經在796C前方。
改停唐明街唔單止唔影響行程, 隨時仲快左。
事實上哂時間既係入彩明街而唔係改停唐明街。
原帖由 ctb8107 於 2014-8-11 00:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
親身試過搭796C, 同796X由將軍澳站同時開出, 當796C轉出唐明街時, 796X已經在796C前方。
改停唐明街唔單止唔影響行程, 隨時仲快左。
事實上哂時間既係入彩明街而唔係改停唐明街。 ...
彩明街一直都係死胡同，只係唔明點解對面入左伙咁多年都仲要行。
原帖由 ctb8107 於 2014-8-11 00:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
親身試過搭796C, 同796X由將軍澳站同時開出, 當796C轉出唐明街時, 796X已經在796C前方。
改停唐明街唔單止唔影響行程, 隨時仲快左。
事實上哂時間既係入彩明街而唔係改停唐明街。 ...
通常796C/X一齊走, 796C好大機會快過796X的, 因為796X轉右之後食個枝燈同埋尚德個枝燈都要等好耐, 仲要食唐明街客...
反而796C停一枝燈之後都冇乜人係唐明苑上, 所以通常796C會係796X前面食調景嶺客
當然, 入彩明街一定趕唔切衝燈尾出返去亦都晒時間
個人不反對改經唐明街吸客,不過最好改下個時間表, 成四個字一班, 最好CUT埋條廢線796S, 加兩部車落796C做三個字一班:)
原帖由 hadboy5 於 2014-8-10 23:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
傳聞果時唔知運吉定九巴講用現有的資源重組,唔會額外增加,但東鐵爆幾次大獲搞到運吉再唔象徵性做下野俾人插到死,同埋我唔係好清楚運吉是不是set每一個區只有某個數目的巴士限額,當然好似元朗咁講不資源去進行重組,到 ...
家下要求開線既係九巴，唔係運吉
唔係上網返Check都唔知自己記錯，原來非繁係成粒鐘一班車，我樓下半拍蚊既269M都係20mins一班乍
原帖由 EH2674 於 2014-8-11 02:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
家下要求開線既係九巴，唔係運吉
唔係上網返Check都唔知自己記錯，原來非繁係成粒鐘一班車，我樓下半拍蚊既269M都係20mins一班乍 運吉唔批九巴會開到咩