PAD06033 發表於 2009-1-8 22:38

今日坐了#148、#96。

#148起步很慢,但後勁凌厲,在英皇道天后段直衝落斜上到43-47km/h,在高士威道(興發街→中央圖書館)同軒尼詩道(波斯富街→鵝頸橋)全程開盡也有39-43km/h!

#96起步、加速依然很快,可惜司機留力,只用大約5波行駛,所以試不到高速表現。

P.S. #96是斬波車,所以所謂的5波其實只是個人感覺。

[ 本帖最後由 PAD06033 於 2009-1-8 22:40 編輯 ]

PAD06033 發表於 2009-1-16 10:53

前日坐了#53、#136。

愛車#53起步較慢 , 但加速、高速表現良好 , 在高士威道西行上到39-43km/h。

#136蛻變為車王一部 , 各方面表現優異 , 不順燈下的金鐘道西行竟然做出47-52km/h的高速 !! :lol

amtrak 發表於 2009-1-25 01:08

#29 不再神奇了!

不過~~亦都造就左超級神奇八仔車#45的出現! 個下7波轉8波的推背感勁正,非筆墨能形容,咪錶雖然顯示52km/h,但係一定有六七十公里! :victory: :victory:

強烈推介大家如果夜晚遊河一定要坐#45,因為八仔車用神奇摩打唔係成日有! 如無記錯,對上一次八仔車用神奇摩打已經係兩年前的#104了:)

ML29 發表於 2009-1-25 01:30

原帖由 amtrak 於 2009-1-25 01:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
#29 不再神奇了!

不過~~亦都造就左超級神奇八仔車#45的出現! 個下7波轉8波的推背感勁正,非筆墨能形容,咪錶雖然顯示52km/h,但係一定有六七十公里! :victory: :victory:

強烈推介大家如果夜晚遊河一定要坐#45,因為八仔 ...
沒錯,對上一部已經是#104,那個摩打後來應該換了上#21。
想不到撞一次車入廠大修造就了#45變「神奇八字」……

不知我回來時#45還是否用「神奇摩打」呢?真的很想試試……
當年坐中#104真的很驚喜,反而坐用「神奇摩打」的斬波車就沒有這種感覺……
可能因為斬波車本身起步快。

p20hin 發表於 2009-1-26 12:04

年三十晚坐了#84、#148、#108、#45#、#116,祝各版友新年快樂!:) :)

#84不錯,不順燈金鐘道西行有 47km/h。

#148比#84慢一點。

#45七波轉八波的推背感的確很強,如果唔係有準備的話,真係比佢嚇死:lol :lol,另外此車的表現好像比 #29更好,尤其是上斜:victory::victory:

神奇#108、#116非常好:D:D

nwfb1601 發表於 2009-1-27 23:59

頭先搭0左 #137,0個陣師傅碌車兼死跟前面
0個部都係碌緊0既 #110,所以幾乎全程車都
係好慢;但0係石塘咀換師傅之後,部車即刻
快到呢...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif

nwfb1601 發表於 2009-1-28 22:11

頭先搭0左 #66,部車加速好爽,好容
易就一0野上到 3x km/h,不過師傅0係
上到 31 km/h 0個陣就即刻收手,所以
試唔到高速表現。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif

nwfb1601 發表於 2009-1-30 17:53

頭先搭0左 #30,部車加速比較柔,
而高速0既表現就尚可。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif
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