電車資料庫---表現(速度)

今日坐了#148、#96。

#148起步很慢，但後勁凌厲，在英皇道天后段直衝落斜上到43-47km/h，在高士威道(興發街→中央圖書館)同軒尼詩道(波斯富街→鵝頸橋)全程開盡也有39-43km/h！

#96起步、加速依然很快，可惜司機留力，只用大約5波行駛，所以試不到高速表現。

P.S. #96是斬波車，所以所謂的5波其實只是個人感覺。

[ 本帖最後由 PAD06033 於 2009-1-8 22:40 編輯 ]

前日坐了#53、#136。

愛車#53起步較慢 , 但加速、高速表現良好 , 在高士威道西行上到39-43km/h。

#136蛻變為車王一部 , 各方面表現優異 , 不順燈下的金鐘道西行竟然做出47-52km/h的高速 !!

#29 不再神奇了!

不過~~亦都造就左超級神奇八仔車#45的出現! 個下7波轉8波的推背感勁正，非筆墨能形容，咪錶雖然顯示52km/h，但係一定有六七十公里!

強烈推介大家如果夜晚遊河一定要坐#45，因為八仔車用神奇摩打唔係成日有! 如無記錯，對上一次八仔車用神奇摩打已經係兩年前的#104了

原帖由 amtrak 於 2009-1-25 01:08 發表
#29 不再神奇了!

不過~~亦都造就左超級神奇八仔車#45的出現! 個下7波轉8波的推背感勁正，非筆墨能形容，咪錶雖然顯示52km/h，但係一定有六七十公里!

強烈推介大家如果夜晚遊河一定要坐#45，因為八仔 ...

沒錯，對上一部已經是#104，那個摩打後來應該換了上#21。
想不到撞一次車入廠大修造就了#45變「神奇八字」……

不知我回來時#45還是否用「神奇摩打」呢？真的很想試試……
當年坐中#104真的很驚喜，反而坐用「神奇摩打」的斬波車就沒有這種感覺……
可能因為斬波車本身起步快。

年三十晚坐了#84、#148、#108、#45#、#116，祝各版友新年快樂!  

#84不錯，不順燈金鐘道西行有 47km/h。

#148比#84慢一點。

#45七波轉八波的推背感的確很強，如果唔係有準備的話，真係比佢嚇死   ，另外此車的表現好像比 #29更好，尤其是上斜  

神奇#108、#116非常好    

頭先搭0左 #137，0個陣師傅碌車兼死跟前面
0個部都係碌緊0既 #110，所以幾乎全程車都
係好慢；但0係石塘咀換師傅之後，部車即刻
快到呢......

頭先搭0左 #66，部車加速好爽，好容
易就一0野上到 3x km/h，不過師傅0係
上到 31 km/h 0個陣就即刻收手，所以
試唔到高速表現。

頭先搭0左 #30，部車加速比較柔，
而高速0既表現就尚可。