原帖由 EvilKo 於 2014-8-22 12:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
港運城 shuttle 營運費用係由港運城管理費 recover ，就算冇人搭都唔會虧損
但要比較的係 (1) 繼續營運所需費用 同 (2) 停止營運時所需租車費用 - 廢舊車輛所帶來的收入
{Re-topic] ASU + 高載簡直係令香港巴士的舒適度更為貼近國情
... scania好揸過唔少車，舒服得多。這架希望都係喇。
[ 本帖最後由 kmbodth 於 2014-9-12 20:11 編輯 ]
原帖由 edhong 於 2014-9-12 20:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實⋯真亦假時假亦真，現今上網討論根本唔駛咁認真，好多都係自己想像就當係，咪等佢地繼續沈醉於ASU1、2，等佢地就咁贏一次咪得囉。 底盤編號不是已經是答案嘛?