kmbodth 發表於 2014-8-20 00:30

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當年兩部車供九巴試用,試完運返廠好正常
之後聽過無買家肯要,廠方執靚佢哄九巴要哂佢地? 價格下調到一個合理水平/招標咗佢應該有人會要。
對折舊percentage唔熟,不過就算半價賣畀中記做shuttle,中記似乎都寧願慳翻;P:L港運城條線真是燒銀紙,唔做都可能好過買新車。但如果有銀雞出現嘅話,好似都行唔到有關路段。

[ 本帖最後由 kmbodth 於 2014-8-20 11:46 編輯 ]

lcl 發表於 2014-8-20 11:13

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價格下調到一個合理水平/招標咗佢應該有人會要。
對拆舊percentage唔熟,不過就算半價賣畀中記做shuttle,中記都寧願慳翻;P:L港運城條線真是燒銀紙,唔做都可能好過買新車。但如果有銀雞出現嘅話,好似都行唔到有關路段。 ...

既然咁講,中記港運城線,遲早轉20/24/29座小巴行,都唔出奇.....

kmbodth 發表於 2014-8-20 11:53

這架車其他潛在買家來來去去都是城新/長勝/老冠/nlb/新加坡嗰面嘅公司。
試d新件/平賣畀點都吸引強國牌子掛..
連強國車都有點人買,兩架雞乸就冇人想要,唔通真是有古怪?:o:(
原帖由 lcl 於 2014-8-20 11:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


既然咁講,中記港運城線,遲早轉20/24/29座小巴行,都唔出奇..... 未失去專營權前好似都係咁安排。

AVD1 發表於 2014-8-21 01:51

原帖由 kmbodth 於 2014-8-20 11:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這架車其他潛在買家來來去去都是城新/長勝/老冠/nlb/新加坡嗰面嘅公司。
試d新件/平賣畀點都吸引強國牌子掛..
連強國車都有點人買,兩架雞乸就冇人想要,唔通真是有古怪?:o:(
未失去專營權前好似都係咁安排。 ...
問題係得兩架車, 維修費都可能起返到,
冇人要真係唔出奇 ~

其實咁大間車廠, 兩架車算得係咩丫 :handshake

Man@MFHK 發表於 2014-8-21 16:26

原帖由 AVD1 於 2014-8-21 01:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

問題係得兩架車, 維修費都可能起返到,
冇人要真係唔出奇 ~

其實咁大間車廠, 兩架車算得係咩丫 :handshake
老九鐘意試新野嘛,養多兩部神獸又算得係乜野吖:lol
況且如果係借來試既性質,零件應該係雞拿包埋吧?

[ 本帖最後由 Man@MFHK 於 2014-8-21 16:28 編輯 ]

ME19andG316 發表於 2014-8-22 05:01

成個車頂都係黑色?定係車頂兩邊至係黑色?

EvilKo 發表於 2014-8-22 12:08

原帖由 kmbodth 於 2014-8-20 00:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
價格下調到一個合理水平/招標咗佢應該有人會要。
對折舊percentage唔熟,不過就算半價賣畀中記做shuttle,中記似乎都寧願慳翻;P:L港運城條線真是燒銀紙,唔做都可能好過買新車。但如果有銀雞出現嘅話,好似都行唔到有關路段 ...
港運城 shuttle 營運費用係由港運城管理費 recover ,就算冇人搭都唔會虧損
但要比較的係 (1) 繼續營運所需費用 同 (2) 停止營運時所需租車費用 - 廢舊車輛所帶來的收入

{Re-topic] ASU + 高載簡直係令香港巴士的舒適度更為貼近國情

[ 本帖最後由 EvilKo 於 2014-8-22 12:09 編輯 ]

rickywk 發表於 2014-9-12 13:21

真車已到港,已知門掣係舊版,真係唔知呢架係"全新"定"翻新"

Aeon802 發表於 2014-9-12 17:12

座椅用了L凳 Citylight,同用埋合金車轆

[ 本帖最後由 Aeon802 於 2014-9-12 19:23 編輯 ]

KR4210 發表於 2014-9-12 18:15

原帖由 rickywk 於 2014-9-12 13:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真車已到港,已知門掣係舊版,真係唔知呢架係"全新"定"翻新"
都唔知點解傳呢架係原ASU1/2傳到通街都係
呢架新車條樓梯已經唔同ASU1/2,結構/窗柱位已經唔同曬,
如果要翻新,根本等如拆咗架車再砌過,
我就唔覺得浪費咁多人力,物力,金錢再加技術去'翻新'架車會經濟過起一架全新車
呢架新車係用Lazzerini Citylight巴士仔凳同埋唔係用Deans門,
係另一隻牌子,同8900用同一隻牌子的車門,人地個太平門掣個設計似Deans而已而非Deans
個車身同底盤係兩間公司,如果真係要翻新都唔係SCANIA翻新
不過巴迷們如果要繼續唔信佢係'全新車'都冇計,你就當佢係原ASU1/2,但如果係翻新車,咁請問各位佢係原ASU1定2?

加一問:架車上層車尾有冇brake燈?

[ 本帖最後由 KR4210 於 2014-9-12 18:23 編輯 ]
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