lsc04d11 發表於 2014-8-24 16:13

咁耐都未有晨早優惠之條款?

好期待睇晨早優惠之條款,究竟尖沙咀/尖東轉綫會點計?

全部都係睇呢份野,仲有一星期就「試行」,但總有條款與細則吧………

即使8月29日的西鐵綫及9月1日眾市區綫加班的通告,也沒有大大出份新聞稿,只簡單連同新署理行政總裁既新聞稿來個少少附件...
http://www.mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/PR-14-073-C.pdf


9月1日加班配合個計劃,冇理由個計劃唔係1號實施吧?

rickycheng 發表於 2014-8-28 23:02

今日出左
http://www.mtr.com.hk/archive/ch/pdf/early_bird_terms.pdf
尖沙咀/尖東轉綫計2程

市區綫加班的通告都係今日出

[ 本帖最後由 rickycheng 於 2014-8-28 23:04 編輯 ]

toyl 發表於 2014-8-28 23:31

原帖由 rickycheng 於 2014-8-28 23:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日出左
http://www.mtr.com.hk/archive/ch/pdf/early_bird_terms.pdf
尖沙咀/尖東轉綫計2程

市區綫加班的通告都係今日出
即係話東鐵綫過海乘客預計趕唔切攞早鳥優惠,
8:15前經尖東出閘轉可以享頭段車費75折,好過1毫子都無得減。
希望尖東疏導東鐵綫乘客呢個如意算盤打得響,九龍塘可以無而家咁迫啦!

lsc04d11 發表於 2014-8-29 06:08

宜家我就屯門-->將軍澳(經尖東/尖沙咀)
頭程扣$4.0,「第二程」(尖沙咀-->將軍澳扣$2.0)
即係會變成頭程扣$3.0,第二程仍然扣$2.0?

嘩,每日慳多一蚊,都好喎!!(不過,就要睇住個鐘做人,我平時7:10就到尖東站……)
「以港鐵電腦系統時鐘為準」,大堂可唔可以加番呢個顯示呀?方面人知道係咪已經7:15,或者仲有幾多分鐘/秒到08:15
同埋,係07:15:00至08:14:59定係08:15:59?哈哈...就係要執著呢D,佢唔講清楚,又俾報紙擺上「獨家」!

rickycheng 發表於 2014-8-29 07:35

原帖由 lsc04d11 於 2014-8-29 06:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
宜家我就屯門-->將軍澳(經尖東/尖沙咀)
頭程扣$4.0,「第二程」(尖沙咀-->將軍澳扣$2.0)
即係會變成頭程扣$3.0,第二程仍然扣$2.0?

嘩,每日慳多一蚊,都好喎!!(不過,就要睇住個鐘做人,我平時7:10就到尖東站……)
「以港鐵電腦 ...
新的LCD MON 有時間..雖然冇秒數
但好似同閘機時間無關:lol

davidchan 發表於 2014-8-29 11:58

原帖由 lsc04d11 於 2014-8-29 06:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
宜家我就屯門-->將軍澳(經尖東/尖沙咀)
頭程扣$4.0,「第二程」(尖沙咀-->將軍澳扣$2.0)
即係會變成頭程扣$3.0,第二程仍然扣$2.0?

嘩,每日慳多一蚊,都好喎!!(不過,就要睇住個鐘做人,我平時7:10就到尖東站……)
「以港鐵電腦 ...



屯門-->將軍澳 正價$22.1

------------------------------------

屯門-->尖東   

正價$19.7(7:15-8:15出閘)


晨早優惠25%off--$4.925   =$5.0


屯門>尖東----19.7-5.0=$12.7

------------------------------------(30分鐘內轉車)

尖沙咀-->將軍澳
轉乘後正常車費 - $22.1-19.7=$2.4


第二程10%off ------$0.3


尖沙咀-->將軍澳----$2.4-0.3=$2.1




屯門>尖東+尖沙咀>將軍澳--- $12.7+2.1=$14.8









應該係咁???

lsc04d11 發表於 2014-8-29 12:54

原帖由 davidchan 於 29-8-2014 11:58 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif




屯門-->將軍澳 正價$22.1

------------------------------------

屯門-->尖東   

正價$19.7(7:15-8:15出閘)


晨早優惠25%off--$4.925   =$5.0


屯門>尖東----19.7-5.0=$12.7

------------------------ ... 可能我講漏左,我用南昌月票。睇埋港鐵個例子,例子3話俾你聽,第二程九折係用尖沙咀既正價計,所以唔只三毫。仲有點解19.7-5=12.7???
晨早優惠亦再令紅磡月票既過海客“俾多左”例子3亦顯示兩程都早於八點三出閘,總共慳既錢多於全程七五折。而過左海遲過八點三出,就會比七五折貴少少。。。

總之好亂好亂,都係用番checkfare.swiftzer.net 穩陣d

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-8-29 12:59 編輯 ]

GK3258 發表於 2014-8-29 14:47

原帖由 lsc04d11 於 2014-8-29 06:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
宜家我就屯門-->將軍澳(經尖東/尖沙咀)
頭程扣$4.0,「第二程」(尖沙咀-->將軍澳扣$2.0)
即係會變成頭程扣$3.0,第二程仍然扣$2.0?

嘩,每日慳多一蚊,都好喎!!(不過,就要睇住個鐘做人,我平時7:10就到尖東站……)
「以港鐵電腦 ... 愚問:屯門去將軍澳點解會尖東轉,點解唔係九龍塘轉既?九龍塘轉唔係快啲咩?
不過去得尖東不如轉98D/796X都應該快過繼續搭鐵

davidchan 發表於 2014-8-29 16:40

原帖由 lsc04d11 於 2014-8-29 12:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能我講漏左,我用南昌月票。睇埋港鐵個例子,例子3話俾你聽,第二程九折係用尖沙咀既正價計,所以唔只三毫。仲有點解19.7-5=12.7???
晨早優惠亦再令紅磡月票既過海客“俾多左”例子3亦顯示兩程都早於八點三出閘,總共慳既錢 ...

lsc04d11 發表於 2014-8-29 17:02

原帖由 GK3258 於 29-8-2014 02:47 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
愚問:屯門去將軍澳點解會尖東轉,點解唔係九龍塘轉既?九龍塘轉唔係快啲咩?
不過去得尖東不如轉98D/796X都應該快過繼續搭鐵
無任何前提下,有同事同埋我自己都做過實驗,
屯門經南昌,香港,北角去將軍澳最快。

而我要即時享用二程九折,及可出站拎免費報紙,就揀尖東。但老實講,尖東去將軍澳站大約35-40分鐘,經土瓜灣的796x可以嗎?(呢個未試過),而98d一定唔洗諗,因為係要去將軍澳站。

回程揀尖東轉,好簡單,一位難求,美孚,南昌係上唔上到車都冇保障。
以前我都揀九龍塘轉,但實行左五日二作周,遲左放工,發現紅磡冇位坐。而去程觀塘線出事機會比港島線多,至於將軍澳線,要中招,兩個方法都會中,除非調景嶺站下車行去將軍澳

同埋我係月票客,咁冇理由落車轉巴士放棄七五折,係就一早揀巴士在觀塘轉鐵或296a
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