咁耐都未有晨早優惠之條款？

好期待睇晨早優惠之條款，究竟尖沙咀/尖東轉綫會點計？

全部都係睇呢份野，仲有一星期就「試行」，但總有條款與細則吧………

即使8月29日的西鐵綫及9月1日眾市區綫加班的通告，也沒有大大出份新聞稿，只簡單連同新署理行政總裁既新聞稿來個少少附件...
http://www.mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/PR-14-073-C.pdf


9月1日加班配合個計劃，冇理由個計劃唔係1號實施吧？

今日出左
http://www.mtr.com.hk/archive/ch/pdf/early_bird_terms.pdf
尖沙咀/尖東轉綫計2程

市區綫加班的通告都係今日出

[ 本帖最後由 rickycheng 於 2014-8-28 23:04 編輯 ]

原帖由 rickycheng 於 2014-8-28 23:02 發表
今日出左
http://www.mtr.com.hk/archive/ch/pdf/early_bird_terms.pdf
尖沙咀/尖東轉綫計2程

市區綫加班的通告都係今日出

即係話東鐵綫過海乘客預計趕唔切攞早鳥優惠，
8:15前經尖東出閘轉可以享頭段車費75折，好過1毫子都無得減。
希望尖東疏導東鐵綫乘客呢個如意算盤打得響，九龍塘可以無而家咁迫啦！

宜家我就屯門-->將軍澳(經尖東/尖沙咀)
頭程扣$4.0，「第二程」(尖沙咀-->將軍澳扣$2.0)
即係會變成頭程扣$3.0，第二程仍然扣$2.0？

嘩，每日慳多一蚊，都好喎！！(不過，就要睇住個鐘做人,我平時7:10就到尖東站……)
「以港鐵電腦系統時鐘為準」，大堂可唔可以加番呢個顯示呀？方面人知道係咪已經7:15，或者仲有幾多分鐘/秒到08:15
同埋，係07:15:00至08:14:59定係08:15:59？  哈哈...就係要執著呢D，佢唔講清楚，又俾報紙擺上「獨家」！

原帖由 lsc04d11 於 2014-8-29 06:08 發表
宜家我就屯門-->將軍澳(經尖東/尖沙咀)
頭程扣$4.0，「第二程」(尖沙咀-->將軍澳扣$2.0)
即係會變成頭程扣$3.0，第二程仍然扣$2.0？

嘩，每日慳多一蚊，都好喎！！(不過，就要睇住個鐘做人,我平時7:10就到尖東站……)
「以港鐵電腦 ...

新的LCD MON 有時間..雖然冇秒數
但好似同閘機時間無關

原帖由 lsc04d11 於 2014-8-29 06:08 發表
宜家我就屯門-->將軍澳(經尖東/尖沙咀)
頭程扣$4.0，「第二程」(尖沙咀-->將軍澳扣$2.0)
即係會變成頭程扣$3.0，第二程仍然扣$2.0？

嘩，每日慳多一蚊，都好喎！！(不過，就要睇住個鐘做人,我平時7:10就到尖東站……)
「以港鐵電腦 ...

屯門-->將軍澳 正價$22.1

------------------------------------

屯門-->尖東   

正價$19.7  (7:15-8:15出閘)

晨早優惠25%off--$4.925   =$5.0

屯門>尖東  ----19.7-5.0=$12.7

------------------------------------（30分鐘內轉車）

尖沙咀-->將軍澳

轉乘後正常車費 － $22.1-19.7  =$2.4

第二程10%off ------$0.3

尖沙咀-->將軍澳----$2.4-0.3=$2.1

屯門>尖東+尖沙咀>將軍澳--- $12.7+2.1=$14.8

應該係咁???

原帖由 davidchan 於 29-8-2014 11:58 AM 發表




屯門-->將軍澳 正價$22.1

------------------------------------

屯門-->尖東   

正價$19.7  (7:15-8:15出閘)


晨早優惠25%off--$4.925   =$5.0


屯門>尖東  ----19.7-5.0=$12.7

------------------------ ...

可能我講漏左，我用南昌月票。睇埋港鐵個例子，例子3話俾你聽，第二程九折係用尖沙咀既正價計，所以唔只三毫。仲有點解19.7-5=12.7???
晨早優惠亦再令紅磡月票既過海客“俾多左”例子3亦顯示兩程都早於八點三出閘，總共慳既錢多於全程七五折。而過左海遲過八點三出，就會比七五折貴少少。。。

總之好亂好亂，都係用番checkfare.swiftzer.net 穩陣d

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-8-29 12:59 編輯 ]

原帖由 lsc04d11 於 2014-8-29 06:08 發表
宜家我就屯門-->將軍澳(經尖東/尖沙咀)
頭程扣$4.0，「第二程」(尖沙咀-->將軍澳扣$2.0)
即係會變成頭程扣$3.0，第二程仍然扣$2.0？

嘩，每日慳多一蚊，都好喎！！(不過，就要睇住個鐘做人,我平時7:10就到尖東站……)
「以港鐵電腦 ...

愚問:屯門去將軍澳點解會尖東轉，點解唔係九龍塘轉既？九龍塘轉唔係快啲咩？
不過去得尖東不如轉98D/796X都應該快過繼續搭鐵

原帖由 lsc04d11 於 2014-8-29 12:54 發表
可能我講漏左，我用南昌月票。睇埋港鐵個例子，例子3話俾你聽，第二程九折係用尖沙咀既正價計，所以唔只三毫。仲有點解19.7-5=12.7???
晨早優惠亦再令紅磡月票既過海客“俾多左”例子3亦顯示兩程都早於八點三出閘，總共慳既錢 ...

原帖由 GK3258 於 29-8-2014 02:47 PM 發表
愚問:屯門去將軍澳點解會尖東轉，點解唔係九龍塘轉既？九龍塘轉唔係快啲咩？
不過去得尖東不如轉98D/796X都應該快過繼續搭鐵

無任何前提下，有同事同埋我自己都做過實驗，
屯門經南昌，香港，北角去將軍澳最快。

而我要即時享用二程九折，及可出站拎免費報紙，就揀尖東。但老實講，尖東去將軍澳站大約35-40分鐘，經土瓜灣的796x可以嗎？（呢個未試過），而98d一定唔洗諗，因為係要去將軍澳站。

回程揀尖東轉，好簡單，一位難求，美孚，南昌係上唔上到車都冇保障。
以前我都揀九龍塘轉，但實行左五日二作周，遲左放工，發現紅磡冇位坐。而去程觀塘線出事機會比港島線多，至於將軍澳線，要中招，兩個方法都會中，除非調景嶺站下車行去將軍澳

同埋我係月票客，咁冇理由落車轉巴士放棄七五折，係就一早揀巴士在觀塘轉鐵或296a