原帖由 EX-TL 於 2014-9-4 19:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
沙中線講緊幾年後的事, 明年討論九龍五區應該只係講未來兩年(2015-16年), 過往咁多年RDP,
多野講的地區集中晒新界區, 九龍區數得出有牙力的區議員可能一隻手都數得晒.
但話唔難通過, 其實又未必, 40一役已經輕輕揪 ...
油尖旺最高爭議既位應該係太子 ... 因為一上西廊既太子就一定比人飛起 ...
彌敦道左轉亞皆老街咁玩落去遲早幫所有特快線變返特慢:handshake
原帖由 ma212223 於 2014-9-4 18:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
做埋九龍五區
區域性重組可謂做得七七八八
淨翻嘅只有應該唔係九巴負責區域重組嘅離島同港島四區
同埋荃灣區同埋一定大把花生食嘅西貢區:victory:
我想現在運輸署主要在港島區會優先處理MTR兩條新線通車後的重組.
而且,近年新城在港島做了大大小小的重組,所以我覺得運輸署不會這麼急在港島做區域性重組.
原帖由 樂仔〞 於 2014-9-4 21:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
油尖旺最高爭議既位應該係太子 ... 因為一上西廊既太子就一定比人飛起 ... 上西廊飛太子只有利用西廊由新界去油旺先可以咁做,假若經加士居道天橋西廊去旺角的話,雖然仲塞過行下路,九龍區重組係無可能用西廊飛太子,因為呢五區最西的地方係美孚,單靠美孚加埋荔枝角係無可能撐得起一條全日西廊特快,西廊係深水埗只有上無落,都唔係好明點解封左欽洲街出口唔開多個新的,反而16x全程東九廊加西廊去到旺角有d希望,不過我諗16特快可以用觀繞去九龍城落橋後上天橋過迴旋處足以令藍田居民心滿意足
原帖由 bobbycheng 於 2014-9-4 20:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
行得去搭98C不如行去搭27;P
不過果邊就算有新線應該都係跟95行法落山
斷估唔會經觀塘繞道掛:L
咁樣行多3,4公里可能又可以加價
之前好似放左風話三彩會同秀茂坪一齊搞, 大家都估係用13D, 而山上一直想要條過山西九線,
其實可以透過各山頭自己重組出自己的西九線, 秀茂坪要特快旺角, 應該就係經振華道.彩霞道,
之後跟13P直飛太平道, 做到特快效果, 入埋大角咀之後過深水埗, 條線收特快價得黎又去遠左,
大角咀<>九龍城.新蒲崗有16補位, 九龍城<>秀茂坪有1A 95, 流水功能俾晒1A, 13D飛走九龍城
就做到特快, 跟東九市區特快線一向收$7.5(現時訂價)計, 其實都合理.
原帖由 kay 於 2014-9-4 19:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實依家九巴講法，同觀塘延線通車時間差唔遠
剩係個度，傾唔掂數都可以行政指令，九巴咁有信心玩5區重組唔係無理由，車就預左cut
反而一D少乜人提既線，例如2D，會唔會cut線?
又或者觀塘區內成堆廢線，係咪仲會日日係度載空氣浪 ... 2D 有唔少獨市客
開得咁疏，派得三架單層，未必蝕得太入肉
觀塘區，我覺得條 13D 都幾危險下
爭在係成條取消，定係每30/60分鐘一班
抑或轉做類似 13P 既走線...
原帖由 hadboy5 於 2014-9-4 22:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上西廊飛太子只有利用西廊由新界去油旺先可以咁做,假若經加士居道天橋西廊去旺角的話,雖然仲塞過行下路,九龍區重組係無可能用西廊飛太子,因為呢五區最西的地方係美孚,單靠美孚加埋荔枝角係無可能撐得起一條全日西廊 ... 九龍東去旺角行東九龍走廊、加士居道天橋
一定慢過不停站行亞皆老街
原帖由 3AV53 於 2014-9-4 20:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你唔係諗住叫秀康秀樂果幾座行去秀暉樓搭98c掛? 95 都唔貴，秀茂坪唔搭紅小 98C 出旺角最多咪搭 1A 95，點會搭 13D。
九龍五區重組其實都係夾埋講o者，如果搞市區線，點可能唔一齊搞，因為太多線重疊，但太多線都關兩至三個區議會事。
新界線一般新界o個邊 ok，市區都無太多意見，但郁市區線，肯定個個飛撲出黎開片。
留意出年選舉年，一來區議會會期得半年，本身都已經趕到賴屎，二來選舉年肯定個個多動作，實借反重組拉票，郁某個小區既線隨時累人墜馬，邊有人會肯讓步。
據小弟得知,下年有份申請上路的九龍線包括15A.