有分別,分別就係有條〝全日線〞來往上水觀塘…
今時今日政府教你--「袋住先」:lol
9月27日,有全日線去觀塘!
有車,真係唔搭?:lol 原帖由 hadboy5 於 2014-9-9 12:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
按照rdp建議定還是額外再加車?
373A估計會按RDP加車1部以配合祥龍圍邨今年底落成入伙 原帖由 3ASV174 於 9-9-2014 11:13 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁究竟幾時先肯還返個 277E/277P 轉乘俾西貢將軍澳既 91、91M、92、98A、296A?:@
277E一黎就去到啟業邨,要轉91/91M/92,係咪要靠三程轉乘?(回程紅萼樓就不成問題)
如果有三程轉乘,當D客唔需靠70K/273A做第一程,277E轉大老山線再轉98A/296A又是否可行?
不過最好當然係加番啦……順手加埋62X轉91/91M/92…… 原帖由 BlackBird 於 2014-9-9 23:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
9月27日,有全日線去觀塘!
有車,真係唔搭?:lol
將金句用起T線吧
:lol 打過去錄音聽同睇過 91,91M,92,98A,296A豬紙
基本上277E, 277P 既BBI同 277X一樣
只不過冇 15/16/38 互轉 277E/277P 同 73/73A 互轉 277E/277P
而沙田區分頁有講
277E 277P 轉 98A, 296A 但漏左 91,91M,92
http://www.kmb.com.hk/tc/services/interchange_shatin.html
順帶一提 九巴網站資料好多錯處 尤其最近一兩年有更既BBI同特別資料
send左幾次意見去
淨係話會跟進
但最後不了了之 原帖由 LF5502 於 2014-9-9 19:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
狗疤咁唔想做 373A
不如俾城巴做 la......:L
城巴咁唔想做 307
不如俾哂九巴做 la......:L 273D係流角fun既政績,無話可說;但曰277E係禮義廉政績的話,絕對係誤導囉
回復 10# 的帖子
最先提出上水直達觀塘巴士服務的,應為《公共運輸研究組》這個組織,劉國勳無資格說成功爭取。 見到有人話頂閘唔加班就叫做唔想做可見得其思想行為相當幼稚 原帖由 kmb71k 於 2014-9-12 05:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
見到有人話頂閘唔加班就叫做唔想做
可見得其思想行為相當幼稚 呢個情況要睇下邊間公司發生姐,當頂閘唔加班叫做唔想做的時候,咁頂閘仲減班就叫俾心機做,標準是隨意的,呢個世界無人盲反點會有人盲撐