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九巴270,277E,277P重組最新消息(9月27日生效)
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原帖由 hadboy5 於 2014-9-9 12:44 發表 
按照rdp建議定還是額外再加車?
373A估計會按RDP加車1部以配合祥龍圍邨今年底落成入伙 |
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還看香港公交
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原帖由 3ASV174 於 9-9-2014 11:13 PM 發表 
咁究竟幾時先肯還返個 277E/277P 轉乘俾西貢將軍澳既 91、91M、92、98A、296A?
277E一黎就去到啟業邨,要轉91/91M/92,係咪要靠三程轉乘?(回程紅萼樓就不成問題)
如果有三程轉乘,當D客唔需靠70K/273A做第一程,277E轉大老山線再轉98A/296A又是否可行?
不過最好當然係加番啦……順手加埋62X轉91/91M/92…… |
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原帖由 LF5502 於 2014-9-9 19:51 發表 
狗疤咁唔想做 373A
不如俾城巴做 la......
城巴咁唔想做 307
不如俾哂九巴做 la...... |
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OMG
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273D係流角fun既政績,無話可說;但曰277E係禮義廉政績的話,絕對係誤導囉 |
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回復 10# 的帖子
最先提出上水直達觀塘巴士服務的,應為《公共運輸研究組》這個組織,劉國勳無資格說成功爭取。 |
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見到有人話頂閘唔加班就叫做唔想做
可見得其思想行為相當幼稚 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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原帖由 kmb71k 於 2014-9-12 05:40 發表 
見到有人話頂閘唔加班就叫做唔想做
可見得其思想行為相當幼稚 呢個情況要睇下邊間公司發生姐,當頂閘唔加班叫做唔想做的時候,咁頂閘仲減班就叫俾心機做,標準是隨意的,呢個世界無人盲反點會有人盲撐 |
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