新巴路線81兩項改善建議
由於新巴路線81與其他東區流水線都有不同程度的重疊車費更設定得不合理，客量低，所以有兩項改善建議:一.由健康邨至康怡廣場一帶車站全部不途經，改為行經東區走廊，於鯉景灣落橋，詳情如下:
琴行街>港運城>東區走廊>鯉景灣>港島民生書院後返回原有路線。
此建議不但能可以好好善用資源，更能與小巴路線65號展示其競爭力，但不會影響耀東邨一帶的客量。
二.調低車費
舉例,城巴路線8X及19途經東區走廊但車費卻比81線便宜$0.2，所以81應把車費調低$0.2，吸引乘客乘搭。
歡迎討論 小弟第一次寫路線建議，請多多指教！ 首先，請勿推文:handshake
第二，其實81咁改都同8x，19重疊
而81去到西灣河8x，19隨時已經落咗東廊 主要乘客來源並不是柴灣道。 主要乘客來源是來自西灣河，筲箕灣及興華村來往北角及砲台山乘客。 鯉景灣落橋同直行英皇道，快得幾多?
任何新巴81改動，都要考慮兩邊總站、勵德同興華居民既意見
佢地需要條線去太古坊、太古城一帶，一飛走就唔駛旨意兩邊總站居民會贊成 保守估計大約可快10-15分鐘 原帖由 Busmtr 於 2014-9-20 21:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
保守估計大約可快10-15分鐘 20分1班既線快左有咩用
地鐵、內街巴士、電車是但一樣都密過你條新81
基本上成個東區區議會都唔會同意咁改
新巴個建議係筲箕灣落橋，先可以快到10分鐘同cut 1車
鯉景灣落橋似乎做唔到cut 1車效果
頁:
[1]