234P:victory:
停完荃灣祈德尊新村站後，
經荃灣路、葵涌道及西九龍走郎，
下一站己經係佐敦渡船街，
荃灣總站開 0810 ，佐敦渡船街落車係 0830，
$ 8.9 認真超值。
原帖由 CTB829-chaubb 於 2014-10-25 01:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家18系同D 720,788改左行龍和道都唔錯，感覺上快左好多，將來都可以考慮用下
另外，初期d過海線改行渡船街，回程公主道，呢個特快走法都幾意想不到，不過就少左好多客
當然要計爽既，就只有A12既龍翔道、觀塘、東隧走線... 龍和道西行還好啲，但東行真係咪搞，有一次搭18X塞咗半個鐘都未到灣仔，否則788東行都唔洗改行德輔道中去金鐘道
原帖由 CTB829-chaubb 於 2014-10-25 01:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家18系同D 720,788改左行龍和道都唔錯，感覺上快左好多，將來都可以考慮用下
另外，初期d過海線改行渡船街，回程公主道，呢個特快走法都幾意想不到，不過就少左好多客......
原帖由 capricorn 於 2014-10-29 13:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
龍和道西行還好啲，但東行真係咪搞，有一次搭18X塞咗半個鐘都未到灣仔，否則788東行都唔洗改行德輔道中去金鐘道
在金鐘佔領區全盛時期侍著有龍和道而淨係開788似乎是做死士居多。
我試過搭，中環去到藍灣半島幾乎搭足9個字，簡直毀了特快的招牌，不如索性停開好過。:funk:
http://www.youtube.com/watch?v=1AzICdhATpM
[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2014-10-29 20:48 編輯 ]
980X真係有潛力永久化，我相信馬鞍山人不想繼續有一條同681 90%重疊的過海線，同埋真係比以前快 1/3
btw:某議員已經去信要求永久化。
原帖由 ccicoltd 於 25/10/2014 11:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽聞需時跟正常經西環相差不遠，當然少了八蚊客，客量自然低很多。
如果紅隧唔塞其實都一樣時間，不過塞起上黎就…… 搭左1.5 hr :(
同埋經國泰城/CAD特車真係要派雙層，如果唔係真係趕客
而家唔經西環起碼都可以靠加密18X黎代替（或者學沙士個陣開單向返東區特車）
63X九龍中央郵局打後直上公路, 速度拍得住260X
最欣賞268X 平過268B 而仲停少個站
原帖由 RE2303 於 2014-10-29 20:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
980X真係有潛力永久化，我相信馬鞍山人不想繼續有一條同681 90%重疊的過海線，同埋真係比以前快 1/3
btw:某議員已經去信要求永久化。
今早有部行681的全廣比我坐的680X早少少在馬市開出，但最後是680X早到香港站外。
680X絕對要西隧化，只是走線問題要微調。
原帖由 12A 於 2014-11-4 18:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今早有部行681的全廣比我坐的680X早少少在馬市開出，但最後是680X早到香港站外。
680X絕對要西隧化，只是走線問題要微調。 681朝朝係怡東塞到喊,680x西隧一出就係中上環,差好遠!:lol
原帖由 bigeyeson 於 2014-11-4 16:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
63X九龍中央郵局打後直上公路, 速度拍得住260X
我都覺得259B和268X最抵, 因為速度真係同260X/268B/269B差唔多甚至更快, 但收費卻較平, 所以九巴咁改可說是賣大包