葵青RDP 修定方案(X42C及將荃詳細路線)最快12月進行
最新一份葵青RDP 修定方案 加入開辦X42C 路線,收費並由原先$12.7 下調至$10.6派車由42C 加車一部來支援X42C
http://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/common/committee_meetings_cir/TTC/TTC17_2014.pdf
另外 係DC 個網頁入便有提及將荃線，並有提及詳細走線
詳情請看以下附件
http://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/common/committee_meetings_cir/TTC/TTC14_2014.pdf
報告完畢
[ 本帖最後由 KR7607 於 2014-11-26 11:50 編輯 ] 今次的阻力應該細好多，但將荃線大機會吸引唔到新記做 啲編號真係越開越衰。
無端端又開個X字頭，機場博覽館又有條X41，其實呢類特快線用返242系咪算囉。一係就跟T系啦。 原帖由 hadboy5 於 2014-11-22 14:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次的阻力應該細好多，但將荃線大機會吸引唔到新記做
吸引唔到新記姐，但係城記呢？:lol
另外一篇文仲起度講緊 ...... X42C 睇怕都係步242X後塵:lol 10.6其實OK啊
開新線收舊價等於賣大包九巴一定唔濟
其實唔下下搶錢搶到盡，根本阻力就細好多
33A連短雙都唔用就落單，唔通真係太多單層無地方使? 原帖由 kay 於 2014-11-22 15:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
10.6其實OK啊
開新線收舊價等於賣大包九巴一定唔濟
其實唔下下搶錢搶到盡，根本阻力就細好多
33A連短雙都唔用就落單，唔通真係太多單層無地方使? ...
33A 轉用單層車，我覺得遲早都會有人投訴之後打回原型，
老實講當初如果九記入 40 架 AVC 就 ok，但後再個 30 部就真係 ...
如果個 30 部係 ATSE 成件事就會好得多。 原帖由 AVD1 於 2014-11-22 15:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
吸引唔到新記姐，但係城記呢？:lol
另外一篇文仲起度講緊 ...... 你都識講埋我的弦外之音:handshake，今次會係城記同九記之爭