......華明與九龍坑其實都很近，價錢又係北區價，何不歸入277系.......
277E+74C/74D........即係70X翻生左一半咁滯 因為過左九龍坑就屬於北區
以後有咩改動就要處理多個區議會.... 原帖由 avbe35 於 2014-12-17 22:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
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72C又收天價，明明74K只收4.9。 鳳園總站是否在李+ x 新樓果度發車? 72C開來都無任何價值
都係服務 嵐山 居民
比兩手都係比村巴做好過 74D 1個鐘一班真係搵鬼搭 原帖由 KG1428 於 2014-12-17 23:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
72C開來都無任何價值
都係服務 嵐山 居民
比兩手都係比村巴做好過
未有嵐山之前，你見過20A線小巴朝早既情況未？ 原帖由 SSBT 於 2014-12-17 22:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為過左九龍坑就屬於北區
以後有咩改動就要處理多個區議會....
根據區議會選區分界圖，九龍坑巴士站所在的一段大窩西支路是位於北區與大埔區分界線上，
南行巴士站（往大埔方向）屬於大埔區，而北行巴士站（往粉嶺方向）則屬於北區。
所以74D本身都涉及北區，改動都要問過北區區議會。
相關選區分界圖：http://www.eac.gov.hk/pdf/distco/maps/dc2007n1.pdf 原帖由 S3BL417 於 2014-12-18 00:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
未有嵐山之前，你見過20A線小巴朝早既情況未？
20A 朝早都有特車入鳳園 ? 原帖由 BlackBird 於 2014-12-17 23:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
74D 1個鐘一班真係搵鬼搭
再其他區都推緊轉乘既時候竟然仲推出D一個鐘一班既長途線
真係冇眼睇;P