hkaiw 發表於 2015-12-13 18:27
昨天所見 #140 在維修棚內，不會是退役吧．．．
另外 #175 也復出，那樣留廠已經服役的新電車是否只有 #42 ...
星期六下午經過也看不到#42停泊在維修棚出口，只剩下#62和未投入服務的#94、#100，可能改為停泊在維修棚內。
另外#115已復出，更換了廣告。
19/12:
#62 已經復出，仍然是上海灘廣告。
21/12:
#42 已經復出
21/12:
上星期在筲箕灣總站出軌的#70也已復出。
本帖最後由 hkaiw 於 2015-12-22 20:52 編輯
22/12:
．#59, #60, #72, #97 留廠，#97 停放在留廠車位頭位（後面是 #153，拖里被拉下），#60 停放在維修棚門口 #162 後面。
．下一輛新電車是 #154。
22/12:（朋友消息）
某部永隆保險廣告的柚木電車改用#81的編號重新投入服務，原編號有待查證。
本帖最後由 TOT111 於 2015-12-23 00:57 編輯
ML29 發表於 2015-12-22 21:34
22/12:（朋友消息）
某部永隆保險廣告的柚木電車改用#81的編號重新投入服務，原編號有待查證。
啱啱搭到，原車應該係舊盤度字車
姐係得 #26 同 #68
睇埋行車表現嘅話 #26 機會大啲
TOT111 發表於 2015-12-23 00:04
啱啱搭到，原車應該係舊盤度字車
姐係得 #26 同 #68
昨天下午在上環見到26號載客。
TOT111 發表於 2015-12-23 00:04
啱啱搭到，原車應該係舊盤度字車
姐係得 #26 同 #68
舊盤度字車得返#39、#140咋喎⋯⋯
amtrak 發表於 2015-12-23 11:41
舊盤度字車得返#39、#140咋喎⋯⋯
但是 #140 已經失蹤了兩個星期了，另外近日另一部西門子駕駛盤 #97 也留廠。