原帖由 kp3011 於 2006-4-22 02:05 AM 發表
211 好 似 係 翠 竹 D 居 民 話 唔 比 用 雙 層 行 條 私 家 路 至 用 AA
但一部ADS比一部AA
若果大家都是2軸，當然AA較輕
但ADS車身短，兼且是3軸的，路面負荷照計不會重得過AA好多
(轉彎位另計，因為ADS無中軸轉向)
68A往朗屏,宏達路轉入鳳池路好似話12米唔夠轉
所以68A唔俾行12m車
原帖由 dennislokawai 於 2006-4-22 11:06 發表
尖沙咀唔夠位放長車。
28 都係因為同一個問題而要焗住用 ADS+ATS。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
另外 5D 就因為景康街天橋而只可以用 ADS 同短豬（0個
條橋係唔俾長過 10m o既車用）。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
原帖由 nwfb1601 於 2006-4-22 17:50 發表
另外 5D 就因為景康街天橋而只可以用 ADS 同短豬（0個
條橋係唔俾長過 10m o既車用）。 http://im ...
5D線用過十一米車做掛牌車。
原帖由 superay 於 2006-4-22 13:03 發表
但一部ADS比一部AA
若果大家都是2軸，當然AA較輕
但ADS車身短，兼且是3軸的，路面負荷照計不會重得過AA好多
(轉彎位另計，因為ADS無中軸轉向)
但 對 於 唔 熟 車 輛 工 程 學 的 居 民 來 講 他 們 會 認 為 重 D 既 車 壓 爛 條 路 機 會 大 D
* 轉 彎 位 都 應 該 ADS 容 易 , 因 為 批 前 新 記 撻 成 10.7m
原帖由 nwfb1601 於 2006-4-22 17:50 發表
28 都係因為同一個問題而要焗住用 ADS+ATS。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
另外 5D 就因為景康街天橋而只可以用 ADS 同短豬（0個
條橋係唔俾長過 10m o既車用）。 http://im ...
你係咪講德褔花園果條天橋？
其實224M批長矛架架都過11米架喇，咪又係咁行…而且長矛尾跨長，要預位比個尾轉仲多位…
原帖由 kmb~mcw1 於 2006-4-21 22:12 發表
我當晚出街看過
常有九巴,新巴都有12米行(鳳凰新村)(即雙鳳街,鳴鳳街一帶)
他們多以私牌去車廠
而有載客的巴士(如2F,5C,15A)卻以11米或以下巴士
15A更加係全用短車
而該路段根本無長貨車行
而鳳凰新村路面車 ...
私牌車係由慈雲山中心直行雙鳳街落就無問題既…
但係2F，5C，15A由崇華街轉落雙鳳街呢個位就11米都要等對頭車讓先轉到…
有D 15A掛牌司機醒目停燈位就唔會停到正燈位前，預返D位比對面線車轉彎…
之前我都見過AS同GP8003行5C…
所以要行就實行到既…不過危機多D咁解者
原帖由 DK5416 於 2006-4-23 00:13 發表
你係咪講德褔花園果條天橋？
其實224M批長矛架架都過11米架喇，咪又係咁行…而且長矛尾跨長，要預位比個尾轉仲多位…
佢講的係新蒲崗采頤花園上的天橋。
224M都用過12米TRIDENT。
如果景康街天橋不可以行12米車，城巴的TRIDENT如何出廠呢？
[ 本帖最後由 KE7782 於 2006-4-23 00:23 編輯 ]
原帖由 kp3011 於 2006-4-22 21:26 發表
但 對 於 唔 熟 車 輛 工 程 學 的 居 民 來 講 他 們 會 認 為 重 D 既 車 壓 爛 條 路 機 會 大 D
* 轉 彎 位 都 應 該 ADS 容 易 , 因 為 批 前 新 記 撻 成 10.7m
好多年前九巴已經試過搵雙層車試路, 但效果唔理想, 所以先派全單層
居民唔讚成等等...全屬後話