373A改得的話
307應改名為674
最失望的是
680X不行西隧青沙且改名980X，982X不開回程服務
182不改行青沙隧道
北區忽然間爆到六條過海線373 673 678 978 978A 978B出來, 其實有冇必要開咁多條線?
居民又係咪咁好記性清楚晒每條線開幾點, 行邊度路去邊度?
其實又開978A,又開673,甘373除左大窩西仲有乜野存在價值???
原帖由 KG1428 於 2015-1-14 22:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
373A改得的話
307應改名為674
最失望的是
680X不行西隧青沙且改名980X，982X不開回程服務
182不改行青沙隧道
預了680X 唔會全部改行西隧。但連做都不唔做就有點奇怪?
[ 本帖最後由 drbean7218 於 2015-1-14 22:46 編輯 ]
原帖由 kay 於 2015-1-14 22:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
依家再睇，北區點解九巴喪開過海線分枝，係咪唔想比城巴爭地盤
678聯營線，理論上加班要兩間公司同意
373玩分枝只要九巴想拆多條運輸署無理由唔會批
既然係咁，九巴都唔會咁蠢幫678加車加班 ... 要人地同意仲會叉隻腳要開多班
反而奇怪點解678俾人叉到腳入o黎但673又冇事
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-1-14 22:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
930系仲要應付環宇海灣
所以或者俾兩巴分餅仔
不過934A原來直去青山公路上綠楊落返德士古道
睇o黎都係老運想減輕荃灣線負擔既定線?
全日線既加班
開三條分支
睇下老九真係有心
定係其實北區會腥風血雨? ... 將新界堆過海線繁時盡量分拆其實都係好事
可以再擴大服務範圍, 各小區都可以直上公路
開左 930X 之後, 930 可以再開堆大窩口, 葵涌邨特車
不過全日拆就有難度...
原帖由 EX-TL 於 2015-1-14 22:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
北區忽然間爆到六條過海線373 673 678 978 978A 978B出來, 其實有冇必要開咁多條線?
居民又係咪咁好記性清楚晒每條線開幾點, 行邊度路去邊度?
夾埋有幾多班車呢？
只代表北區客源分散
原帖由 drbean7218 於 2015-1-14 22:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
預了680X 唔會全部改行西隧。但連做都不唔做就有點奇怪? 看番佔中版680X受乘客歡迎
因為車程減少和快捷到中環
有人建議680X行西隧成永久化
想不到680X行西隧青沙建議無法在RDP出現
其實如果可以的話
681,182,680X,985行青沙且經轉車站
提升使用效果
[ 本帖最後由 KG1428 於 2015-1-14 22:57 編輯 ]
原帖由 FD5410 於 2015-1-14 22:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
將新界堆過海線繁時盡量分拆其實都係好事
可以再擴大服務範圍, 各小區都可以直上公路
開左 930X 之後, 930 可以再開堆大窩口, 葵涌邨特車
不過全日拆就有難度... ... 當然係好事
不過有得加班最實際:handshake
但又唔見有線要交數好似
原帖由 KG1428 於 2015-1-14 22:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
373A改得的話
307應改名為674
最失望的是
680X不行西隧青沙且改名980X，982X不開回程服務
182不改行青沙隧道 我認為若是373A更名，不宜稱978，建議名979，另外建議將所有3XX都改回相關之1XX、6XX、9XX，建議用以下編號，大家估對應哪條3XX：104A、616、642、672、975