客量應該三月二日(星期一)先開始見真章. 原帖由 ccchhhuuunnn 於 2015-1-21 19:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同42C唔同方向
無得叫兩飛
爆唔爆睇宣傳多唔多:lol
爆咗要過對面先有得搭返42C
搭得 X42C 即係預咗訓埋兜荃灣既時間先出門口
如果到果陣時先過對面搭 42C,咁實遲硬到
換言之,被 X42C 遺留落嚟既客會直接搭 42A / 88D / 43M 轉地鐵盡量追番 X42C 個時間
原帖由 DM8070 於 2015-1-21 17:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有行車路線修訂
唔用青葵公路,改行荃灣路同葵涌道
朝朝三幹都係塞住落呈祥道
行葵涌道番而重好
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240X都一開就兩班,今次九巴甘保守,或者同年近歲晚有關,
但以往慣例,首航日分站有人數人頭,
14D既臨時加班車情況可能重演。 原帖由 HF3204@243M 於 2015-1-21 21:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搭得 X42C 即係預咗訓埋兜荃灣既時間先出門口
如果到果陣時先過對面搭 42C,咁實遲硬到
換言之,被 X42C 遺留落嚟既客會直接搭 42A / 88D / 43M 轉地鐵盡量追番 X42C 個時間
朝朝三幹都係塞住落呈祥道
行葵涌道番而重 ... 長安客分分鐘覺得兜山上既 X42C 唔值 $10.6 而唔搭
山上客又怕架車上到黎無位
其實我寧願佢直行青康路,盡食山上客;P 試過一班人朝早八時在大王下村等42C,結果係要企,所以X42C經青怡翠怡都有唔少需求 原帖由 FD5410 於 2015-1-21 21:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
長安客分分鐘覺得兜山上既 X42C 唔值 $10.6 而唔搭
山上客又怕架車上到黎無位
其實我寧願佢直行青康路,盡食山上客;P
講漏咗
啱啱我嗰句唔預長安客...
長安兜荃灣同兜山上時間差唔多
重要貴一蚊
根本唔會有人理佢;P 原帖由 HF3204@243M 於 2015-1-21 21:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搭得 X42C 即係預咗訓埋兜荃灣既時間先出門口
如果到果陣時先過對面搭 42C,咁實遲硬到
換言之,被 X42C 遺留落嚟既客會直接搭 42A / 88D / 43M 轉地鐵盡量追番 X42C 個時間
朝朝三幹都係塞住落呈祥道
行葵涌道番而重 ...
第一次試搭嘅人又唔會咁進取嘅
最多咪同平時搭42c咁上下時間出門口
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好似唔入碼頭只經翠怡
得一班==" 袋住先?! 叫做42D、42E,又或者學86C加快版286C咁,叫242C都好聽過叫X42C 等左兩位數字咁多年,終於有架直飛九龍的42C了.......