原帖由 hokachung 於 2015-1-22 01:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知秀茂坪區議員會唔會又發功要求619X回程途經秀明道呢？
極可能會，但其實冇必要，
仍有601P，況且人行落山比上山舒服。
原帖由 AVW28 於 2015-1-22 09:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
擺明新巴想682P回程做埋682A果份(慳資源，唔想A線做埋回程，當然唔排除係試水溫)。
不過咁行法，就預計馬市甚至頌安之後的路段得返20個客都冇。
其實西灣河至柴灣段趕時間返馬鞍山的，早就已經唔搭682。
柴灣的多數會搭觀 ...
我甚至懷疑究竟td係咪出錯
想開回程既其實係682p
連份計劃書都有出錯
當左682p現時係行寧泰路
"第 682P 號線 為 烏溪 沙、 馬 鞍山 市 中心 、欣 安 邨， 以 至寧 泰路 一 帶居 民 提供
前往 北 角至 柴 灣之 服務，由 於 車程 便 捷，深 受 歡 迎"
除此之外 如果計番馬市
根本建議既682p同行亞公角街既主線
時間就唔差得遠..
原帖由 transbus 於 2015-1-22 13:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
極可能會，但其實冇必要，
仍有601P，況且人行落山比上山舒服。
到時會變左秀明道曉麗苑同寶達上秀安達臣搶線:lol
回正題，如果 619 九巴真係可以加三部車落去，我覺得真係時候考慮全日拆港島段，
快線回程甚至可以行紅隧東九廊不停站直飛安基苑/樂華，當係縮減行車時間減少私對站浪費資源都好。
原帖由 PZ8988 於 2015-1-22 11:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
682P回程唔上錦英苑
係情願佢跟680X噤一出大老山隧道直達耀安
一係682A加回程去到頌安/ 彩沙街 真是不知邊個想出來, 隔離條681P 都有版比你睇回程返海皮有幾多客。
你的idea 都好過現在唔拖唔水。
原帖由 S3BL100 於 2015-1-22 14:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
到時會變左秀明道曉麗苑同寶達上秀安達臣搶線:lol
回正題，如果 619 九巴真係可以加三部車落去，我覺得真係時候考慮全日拆港島段，
快線回程甚至可以行紅隧東九廊不停站直飛安基苑/樂華，當係縮減行車時間減少私對站浪費 ...
其實601可唔可以趁住南港島線通車而入中環呢?
依家601淨係到金鐘唔湯唔水,不如拉入去中環碼頭(跟603走法)
反正南港島線通車之後,新城一定有quota淨,只係差九巴唔知有冇
最理想就係601同619放中上環,然後再各自拆線:
601/619:中上環至灣仔(可以考慮跟104出入境處,停完入境處後跟A12直上東廊)
601A,619A:跑馬地/灣仔出發(視乎總站有冇位)
(跑馬地可考慮泊街邊,灣仔可因應905 potential縮短而考慮碼頭)
85：
車程慢的原因不是要繞經鯉景灣
而是某眾所週知的原因
:lol
102P下繁：
可能要加特車清天后、銅鑼灣往九龍客
因為112都自身難保
682A/B/P縮線：
唔差在同82/82M/82X做埋BBI吧
都是自己公司
:L
619X下繁：
只開1班可以理解
遲下南港島線通車後，北角好像會少了671幫忙清過海客
另一間公司可能覺得北角上唔到車往觀塘/牛頭角吧
:o
[ 本帖最後由 avianwind 於 2015-1-22 17:05 編輯 ]
原帖由 avianwind 於 2015-1-22 04:42 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
85：
車程慢的原因不是要繞經鯉景灣
而是某眾所週知的原因
:lol
102P下繁：
可能要加特車清天后、銅鑼灣往九龍客
因為112都自身難保
682A/B/P縮線：
唔差在同82/82M/82X做埋BBI吧
都是自己公司
:L
619X下繁：
只開1班可以 ...
85都有老人家搭去健康院睇街症,
唔入鯉景灣好似唔係咁好呢
原帖由 111 於 2015-1-22 17:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
85都有老人家搭去健康院睇街症,
唔入鯉景灣好似唔係咁好呢
柴灣既去柴灣/環翠診所..
筲箕灣/西灣河既唔會特登等85...
原帖由 chiuandy123 於 2015-1-22 14:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我甚至懷疑究竟td係咪出錯
想開回程既其實係682p
連份計劃書都有出錯
當左682p現時係行寧泰路
"第 682P 號線 為 烏溪 沙、 馬 鞍山 市 中心 、欣 安 邨， 以 至寧 泰路 一 帶居 民 提供
前往 北 角至 柴 灣之 服務，由 於 車程 便 捷，深 受 歡 迎"
除此之外 如果計番馬市
根本建議既682p同行亞公角街既主線
時間就唔差得遠.. 其實係架！
主線落第一城和濱景，與P線兜寧泰路和欣安，計返時間上都係差唔多。
(主要係得亞公角街快左d、頌安恆安某幾座樓欣安寧泰路果批行少d)
仲未計兩線除小西灣外港島路線一樣。
不過我呢個682常客(馬鞍山來往小西灣)，都唔會考慮P線，轉得車黎，我倒不如上車訓覺、訓醒落車算。
趕時間自然就唔搭682啦！
原帖由 avianwind 於 2015-1-22 16:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
85：
車程慢的原因不是要繞經鯉景灣
而是某眾所週知的原因
:lol
呢個眾所週知的原因已經冇咁嚴重:D