dennis28a 發表於 2015-2-14 02:27

原帖由 castanopsis 於 2015-2-14 01:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你搭錯咗綫
上文討論緊air pollution

對唔住,電話 Show 錯野搞到搭錯綫。

PS: 離題一講,我部電話睇依篇文完全錯晒次序。
而家離譜到 51 同 52 頁顯示一樣既文。

但有關空氣污染,不如比另一個問題先:噪音污染。
的確,怡心園一直有強烈投訴上面條路太嘈,但同唔比開新巴士線行隧道無關係(我亦未聽過依件事)。

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2015-2-14 02:35 編輯 ]

GW4866 發表於 2015-2-14 03:34

原帖由 fokck 於 2015-2-14 02:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

聞說係會用19 個字軌
而且只會有九龍灣廠派車
(將軍澳一如既往係其他廠車禁區)
並且周圍點減車都唔夠數俾佢
所以開新線要向後備車資源開刀
而九巴買車係無預到有呢條線
所以會向其他廠埋手搵車我係某站頭見到有張通告青衣廠有份喎

籌車方面加配額同出多幾部現成新車咪得囉(最多話出比其他廠調舊車黎)
無人話過要係現有資源抽調,諗到咁複雜做咩:L

fokck 發表於 2015-2-14 13:51

原帖由 GW4866 於 2015-2-14 03:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我係某站頭見到有張通告青衣廠有份喎

籌車方面加配額同出多幾部現成新車咪得囉(最多話出比其他廠調舊車黎)
無人話過要係現有資源抽調,諗到咁複雜做咩:L ...


??乜野諗到咁複雜做咩,我唔知你講乜:L

係個個都要將開將荃線同取消692 掛鉤,講到取消692 先可以開以開新線。

嫌複雜既,總之就係將部份後備車資源用黎開新線啦。

GW4866 發表於 2015-2-14 15:23

原帖由 fokck 於 2015-2-14 13:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

??乜野諗到咁複雜做咩,我唔知你講乜:L

係個個都要將開將荃線同取消692 掛鉤,講到取消692 先可以開以開新線。

嫌複雜既,總之就係將部份後備車資源用黎開新線啦。我話你講到調黎調去又抽後備車咁
直接加配額同出多幾部現成新車咪得囉

KG6068 發表於 2015-2-14 16:03

原帖由 fokck 於 2015-2-14 02:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



聞說係會用19 個字軌
而且只會有九龍灣廠派車
(將軍澳一如既往係其他廠車禁區)
並且周圍點減車都唔夠數俾佢
所以開新線要向後備車資源開刀
而九巴買車係無預到有呢條線
所以會向其他廠埋手搵車
...
呢兩線應該會好似 276A/B, 14/14X, 類似派車 唔會分開兩條線

nick0102 發表於 2015-2-14 16:49

原帖由 siusiupeople 於 2015-2-12 16:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

將荃第一日都唔經將南, 經埋又要嫌唔正常, 將南人真係難服侍喎.:L 有又嘈無又要嘈,哈;P,我覺得有直線搭唔洗下下搭鐵已經好好了:victory:

hadboy5 發表於 2015-2-14 17:18

原帖由 nick0102 於 2015-2-14 16:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有又嘈無又要嘈,哈;P,我覺得有直線搭唔洗下下搭鐵已經好好了:victory: 搭鐵路站計都要三次車,唔近果D 仲慘

jocosben 發表於 2015-2-14 18:17

原帖由 GW4866 於 2015-2-14 03:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我係某站頭見到有張通告青衣廠有份喎

籌車方面加配額同出多幾部現成新車咪得囉(最多話出比其他廠調舊車黎)
無人話過要係現有資源抽調,諗到咁複雜做咩:L ... 車就點都班到,但點突然爆甘多司機出黎?宜家九巴甘缺人
如果當20個字軋,一半正一半蛇,已經30個司機
宜家九巴叫緊現有車長申請將荃,我相信九巴點都會搵夠人,但其他線走左人補足唔番缺人收車問題會惡化

3ASV174 發表於 2015-2-14 20:15

原帖由 fokck 於 2015-2-14 02:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



聞說係會用19 個字軌
而且只會有九龍灣廠派車
(將軍澳一如既往係其他廠車禁區)
並且周圍點減車都唔夠數俾佢
所以開新線要向後備車資源開刀
而九巴買車係無預到有呢條線
所以會向其他廠埋手搵車
... 依家既然有車係青衣廠出廠,
而且九龍灣呢邊都講明係將廠出車,應該計劃有變?


其實即使有 19 個字軌,
都唔會至於「真係無車」既,九巴一向買車都唔係退幾多買幾多咁準,交車期都唔係一換一咁準,路線加減車更加唔係一加一減,而係好多時有減無加,
要一次過出多 20 部新車(正常唔係橙牌都歐五架啦?)俾佢,都唔係問題,只不過之後張單買返多少少。


反而車長唔夠問題更大,
要一間廠出晒人其實都有難度,考慮埋之後要再投埋安達臣,無理由九廠自己做晒,亦無必要咁做。

93A_S3_6:30am 發表於 2015-2-16 22:10

某台通告青衣廠都要搵人做將荃,要出車都唔奇,
頁: 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 [53] 54 55
查看完整版本: 九巴投得「將荃線」專營權