HU6455 發表於 2015-2-10 16:29

前面道路因交通意外而封閉, 巴士係咪要死塞?

如果明知前面道路因交通意外而封閉, 但現場又冇職員指示可以改道skip一兩個巴士站, 咁巴士係咪要一定死塞係原線, 等到條路開番?

eric278 發表於 2015-2-10 17:10

原帖由 HU6455 於 2015-2-10 16:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果明知前面道路因交通意外而封閉, 但現場又冇職員指示可以改道skip一兩個巴士站, 咁巴士係咪要一定死塞係原線, 等到條路開番?
那就要視乎在場警務人員的決定,
若果警方要求巴士臨時改道,就會通知運輸署及巴士公司。

kmb71k 發表於 2015-2-10 17:10

如果你想保住份工, 我可以答你, 係

eric278 發表於 2015-2-10 17:17

原帖由 kmb71k 於 2015-2-10 17:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果你想保住份工, 我可以答你, 係
不過警務人員有時會要求巴士改道行走,那麼你會否遵守?

4年前就有一宗巴士車長,因前面道路受火警影響封閉(亦適用於交通意外或其他事故引致的封閉)
車長遵從警方指示改道,結果撞向一條橋底高度只有三點五米的天橋,
車頂損毀,涉事車長因此被公司解僱。
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20100509/00176_032.html?pubdate=20100509

[ 本帖最後由 eric278 於 2015-2-10 17:20 編輯 ]

6516 發表於 2015-2-10 17:21

原帖由 eric278 於 2015-2-10 17:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不過警務人員有時會要求巴士改道行走,那麼你會否遵守? 首相記唔記得有單野, 就係警察叫改路最後撞橋收場?
有時唔係警察話做就做o既

eric278 發表於 2015-2-10 17:28

原帖由 6516 於 2015-2-10 17:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
首相記唔記得有單野, 就係警察叫改路最後撞橋收場?
有時唔係警察話做就做o既
就係#4所述的事故

問題就是,根據道路交通條例,沒有服從警員或交通督導員的指示,
可被定額罰款及扣3分,
所以,基本上警察話做就要做。

leslie 發表於 2015-2-10 17:44

九汽司機, 多做多錯, 大公司行ISO MA....

新/城? D師傅問完客,打個電話上電台報,即時改路大有人在....

GW5878 發表於 2015-2-10 19:14

原帖由 eric278 於 2015-2-10 17:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不過警務人員有時會要求巴士改道行走,那麼你會否遵守?

4年前就有一宗巴士車長,因前面道路受火警影響封閉(亦適用於交通意外或其他事故引致的封閉)
車長遵從警方指示改道,結果撞向一條橋底高度只有三點五米的天橋,
車頂損毀 ...
特殊地形之前通常都有充足警告牌
除非慈母見到限高牌仲叫巴士行,又或者天橋冇限高牌,否則巴士行到天橋前應該停車。
成件事就係巴士佬老奉咁唔睇環境標誌,咁負返一定責任都係合理

cong 發表於 2015-2-10 21:58

Neutroginger 發表於 2015-2-11 02:47

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車長唔跟路線行既話, 出左事之後分分鐘冇保險賠
到時邊個人出黎找數?
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