3AV53 發表於 2015-2-12 19:19

九巴暫無意加價

https://hk.news.yahoo.com/%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E6%9A%AB%E7%84%A1%E6%84%8F%E5%8A%A0%E5%83%B9-074300473.html

大蝕錢線CUT得8899,加上區域重組後客量上升,已經開始有番錢賺,
再加埋呢半年油價急跌,一段時間內無理由再加價。

hadboy5 發表於 2015-2-12 20:28

新聞話九巴會主力處理啓德區巴士服務,唔通仲有新搞作

.KD.8283. 發表於 2015-2-12 20:36

原帖由 hadboy5 於 2015-2-12 20:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新聞話九巴會主力處理啓德區巴士服務,唔通仲有新搞作
拉28B 224X過去算唔算:lol;P

lsc04d11 發表於 2015-2-12 20:36

大蝕線CUT得七七八八,不過七七八八開既新線都係中蝕線………
好彩既係,部份路線客量逐漸上升,而救唔到既6X,82B都即刻諗取消喇……


不過,唔會有人讚九巴。所以在香港好難辦公司,加價被人嘈,講左唔加價唔會有人讚,有時減價後之後加番都要俾人鬧!
無時無刻都係鬧鬧鬧,踩踩踩!

castanopsis 發表於 2015-2-12 21:00

原帖由 lsc04d11 於 2015-2-12 20:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大蝕線CUT得七七八八,不過七七八八開既新線都係中蝕線………
好彩既係,部份路線客量逐漸上升,而救唔到既6X,82B都即刻諗取消喇……

不過,唔會有人讚九巴。所以在香港好難辦公司,加價被人嘈,講左唔加價唔會有人讚,有時減價 ...
巴士點講都影響緊全港市民個荷包,盡量少加價我覺得係合理期望,亦可以話係巴士公司應有既CSR
如果經營不善導致加價俾人鬧,實屬正常

減價唔會俾人讚?
我識人知道咗城巴個賺凸回贈計劃之後都不忘讚咗兩句
唔通真係要寫封感謝信俾巴士公司先叫做讚?

lsc04d11 發表於 2015-2-12 21:07

原帖由 castanopsis 於 12-2-2015 09:00 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


減價唔會俾人讚?
我識人知道咗城巴個賺凸回贈計劃之後都不忘讚咗兩句
唔通真係要寫封 ...
Sor,我講漏左個立場。

係,市民會讚。我講緊可以向公眾說話的那些甚麼區議員,立法會議員等等。
你到四月就會見不少banner,寫反對城巴取消第二程$2優惠,或爭取成永久優惠等等……
對住鏡頭又會話,「搞呢d小恩小惠不如直接減價好過」

定義揸緊d黎講,呢d係優惠,並唔係減價。


我成日都覺得,著數有係好,但唔可以貪咁多囉……
我年年都有俾讚城巴,咁我又冇直接寫信去讚揚既……但我都會在朋友面前美言幾句(講到好似介紹女仔咁……)
如果港鐵每年都只係加低於通漲率既加幅,我都唔會鬧既,因為人工都會加。
不過我自己公司今年既人工加幅真係高唔過通漲率或港鐵加價幅度,我就真係好想鬧!

matchnacu 發表於 2015-2-12 23:12

呢D野!加咗價我就唔會預佢減返﹐,正如無人希望自己份人工要按物價通脹通縮而加減,當然係有多無少:lol佢唔加價一段長時間都算係咁!

matchnacu 發表於 2015-2-12 23:22

原帖由 lsc04d11 於 2015-2-12 20:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大蝕線CUT得七七八八,不過七七八八開既新線都係中蝕線………
好彩既係,部份路線客量逐漸上升,而救唔到既6X,82B都即刻諗取消喇……


不過,唔會有人讚九巴。所以在香港好難辦公司,加價被人嘈,講左唔加價唔會有人讚,有時減價 ...
我諗如果九巴加咗價,但比返同以住一樣質素ge服務甚至更好ge服務,應該會少D人插!但宜家係好多人認為價就識加,車就照收,班次就越疏,咁市民咪比得唔服氣! 可能我好彩,我搭開嗰幾條線服務都唔錯,當然每個人唔同睇法,可能我覺得等一班車十至十二分鐘係合理,或者二十分鐘ge準時定點係可接受,但你接受唔到就另一回事啦!

ATR83 發表於 2015-2-13 13:25

運吉肯取消配額制,市民就唔使日日問候巴士公司
唔取消放寬都得,係繁時加多一定數量巴士清客
非繁時回復正常班次,彈性控制巴士數量

上次加完價,九巴係班次積極左
我搭既74x密到成日幾架金巴拖卡
仲有專營權到30/6/2015,理論上會續牌
不過政府肯定加n個條件,九巴面對挑戰愈來愈難

miklcct 發表於 2015-2-13 13:40

九巴近年越來越多30分鐘或以上一班的趕客班次路線,即使是市區,大多數路線現時已經要20分鐘一班。這幾年來大部分路線都減班,甚至連線王級路線都減到超過10分鐘一班。
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