九巴暫無意加價

https://hk.news.yahoo.com/%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E6%9A%AB%E7%84%A1%E6%84%8F%E5%8A%A0%E5%83%B9-074300473.html

大蝕錢線CUT得8899,加上區域重組後客量上升,已經開始有番錢賺,
再加埋呢半年油價急跌,一段時間內無理由再加價。

新聞話九巴會主力處理啓德區巴士服務，唔通仲有新搞作

原帖由 hadboy5 於 2015-2-12 20:28 發表
新聞話九巴會主力處理啓德區巴士服務，唔通仲有新搞作

拉28B 224X過去算唔算

大蝕線CUT得七七八八，不過七七八八開既新線都係中蝕線………
好彩既係，部份路線客量逐漸上升，而救唔到既6X,82B都即刻諗取消喇……


不過，唔會有人讚九巴。所以在香港好難辦公司，加價被人嘈，講左唔加價唔會有人讚，有時減價後之後加番都要俾人鬧！
無時無刻都係鬧鬧鬧，踩踩踩！

原帖由 lsc04d11 於 2015-2-12 20:36 發表
大蝕線CUT得七七八八，不過七七八八開既新線都係中蝕線………
好彩既係，部份路線客量逐漸上升，而救唔到既6X,82B都即刻諗取消喇……

不過，唔會有人讚九巴。所以在香港好難辦公司，加價被人嘈，講左唔加價唔會有人讚，有時減價 ...

巴士點講都影響緊全港市民個荷包，盡量少加價我覺得係合理期望，亦可以話係巴士公司應有既CSR
如果經營不善導致加價俾人鬧，實屬正常

減價唔會俾人讚？
我識人知道咗城巴個賺凸回贈計劃之後都不忘讚咗兩句
唔通真係要寫封感謝信俾巴士公司先叫做讚？

原帖由 castanopsis 於 12-2-2015 09:00 PM 發表


減價唔會俾人讚？
我識人知道咗城巴個賺凸回贈計劃之後都不忘讚咗兩句
唔通真係要寫封 ...

Sor，我講漏左個立場。

係，市民會讚。我講緊可以向公眾說話的那些甚麼區議員，立法會議員等等。
你到四月就會見不少banner，寫反對城巴取消第二程$2優惠，或爭取成永久優惠等等……
對住鏡頭又會話，「搞呢d小恩小惠不如直接減價好過」

定義揸緊d黎講，呢d係優惠，並唔係減價。


我成日都覺得，著數有係好，但唔可以貪咁多囉……
我年年都有俾讚城巴，咁我又冇直接寫信去讚揚既……但我都會在朋友面前美言幾句(講到好似介紹女仔咁……)
如果港鐵每年都只係加低於通漲率既加幅，我都唔會鬧既，因為人工都會加。
不過我自己公司今年既人工加幅真係高唔過通漲率或港鐵加價幅度，我就真係好想鬧！

呢D野！加咗價我就唔會預佢減返﹐，正如無人希望自己份人工要按物價通脹通縮而加減，當然係有多無少  佢唔加價一段長時間都算係咁！

原帖由 lsc04d11 於 2015-2-12 20:36 發表
大蝕線CUT得七七八八，不過七七八八開既新線都係中蝕線………
好彩既係，部份路線客量逐漸上升，而救唔到既6X,82B都即刻諗取消喇……


不過，唔會有人讚九巴。所以在香港好難辦公司，加價被人嘈，講左唔加價唔會有人讚，有時減價 ...

我諗如果九巴加咗價，但比返同以住一樣質素ge服務甚至更好ge服務，應該會少D人插！但宜家係好多人認為價就識加，車就照收，班次就越疏，咁市民咪比得唔服氣！ 可能我好彩，我搭開嗰幾條線服務都唔錯，當然每個人唔同睇法，可能我覺得等一班車十至十二分鐘係合理，或者二十分鐘ge準時定點係可接受，但你接受唔到就另一回事啦！

運吉肯取消配額制,市民就唔使日日問候巴士公司
唔取消放寬都得,係繁時加多一定數量巴士清客
非繁時回復正常班次,彈性控制巴士數量

上次加完價,九巴係班次積極左
我搭既74x密到成日幾架金巴拖卡
仲有專營權到30/6/2015,理論上會續牌
不過政府肯定加n個條件,九巴面對挑戰愈來愈難

九巴近年越來越多30分鐘或以上一班的趕客班次路線，即使是市區，大多數路線現時已經要20分鐘一班。這幾年來大部分路線都減班，甚至連線王級路線都減到超過10分鐘一班。