原帖由 KG1428 於 2015-3-6 21:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
93K會不會同日CUT剩兩味??
講真，開得290/290A
一定要減其他路線車 九巴聲稱今次會額外加車。
其實點解成日同 93K 扯上關係，雖然曾幾可時有傳聞係用 93K 換，
不過依家已經唔係，93K 今年亦未必轉得成兩味。
原帖由 deep3@italk 於 2015-3-6 22:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
290... 仲以為重開 "彩虹 - 調景嶺" :lol
而家條290咪係重開 "彩虹 - 調景嶺" 經秀茂坪囉，只不過拉長咗去荃灣咁解
期待90復活一日
290A留係TKO開跟本無用
縮去寶達/康盛,加290班仲好
原帖由 FBI2 於 2015-3-6 20:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
全程10.7
曉光街往荃西8.8
葵涌道往荃西5.6
畢架山往彩明8.8
坪石安老院往彩明6.5
安達臣道往彩明5.1
290在秀茂坪及四順無站，去荃灣分段是否在彩雲開始？
原帖由 BlackBird 於 2015/3/6 23:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
290A留係TKO開跟本無用
縮去寶達/康盛,加290班仲好
唔好忘記將南或秀順居民可以搭290A來往將南同秀茂坪／四順兩地，
而家來往兩地需要轉車，甚為不便
硬係覺得呢兩條線會令九巴蝕到入肉...:L
原帖由 alexero 於 2015-3-7 00:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
硬係覺得呢兩條線會令九巴蝕到入肉...:L 賺到笑就真，
睇FB既反應對呢條線感覺唔錯，冇一開始以為要站站停咁反感，相信將軍澳＜＞荃葵客量唔會太差。
290仲可以做埋山上＜＞黃大仙特快既客，
290A就可以做秀茂坪<>黃大仙客，四順,秀茂坪＜＞將軍澳流水客，
加埋兩線做到黃大仙＜＞荃灣特快客，回程每位屈多差唔多兩蚊，
除笨一定有精。
原帖由 alexero 於 2015-3-7 00:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
硬係覺得呢兩條線會令九巴蝕到入肉...:L
因為有啲將軍澳人覺得自己嫌dou路唔搭，地球宇宙係無其他人會搭架
原帖由 3AV53 於 2015-3-7 00:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
賺到笑就真，
睇FB既反應對呢條線感覺唔錯，冇一開始以為要站站停咁反感，相信將軍澳＜＞荃葵客量唔會太差。
290仲可以做埋山上＜＞黃大仙特快既客，
290A就可以做秀茂坪黃大仙客，四順,秀茂坪＜＞將軍澳流水客，
加埋兩線做到黃大仙＜＞荃灣特快 ...
回程荃灣去黃大仙已經隨時每人吸多 2 蚊 ....
少部份忍唔到11c慢o既人似乎都會轉投290A.
或者仲有54小巴剩低o既順天客..
[ 本帖最後由 transbus 於 2015-3-7 01:01 編輯 ]