新巴RDP建議796S兩架加落796P，其實我唔反對，
不過既然係條全日線換嘅，我想要嘅係全日嘅796P，
而我不介意佢全日30~60分鐘定點班次開出，
幾架車都應該搞得掂……
況且新巴投唔到將荃，692cut左嘅車應該未用晒嫁嘛……
[ 本帖最後由 93A_S3_6:30am 於 2015-3-8 16:26 編輯 ]
原帖由 3AV53 於 2015-3-8 15:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
290A已經搶先做左了。 話雖如此，要數勉強都還有93M，不過290A不入安達臣道，
假如安達臣新區的新線由新巴投到，他們也可以考慮一下。
如果由九巴投得，就算吧！
拿，假普選之下俾4個候選大家，
全部都只得朝早兩班車，
當選與否都唔會任命:
1. 793A 坑口直出觀塘
2. 692A 西貢坑口尚德直出灣仔中環
3. B798 山下過老隧直出上水落馬洲
4. B759 山下過將隧直出荃灣屯中深圳灣
798最優先加車
原帖由 SB6206 於 2015-3-8 13:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如你免費租架單車俾佢地好過啦! ;P，咁都用巴士....真係嚇死人
btw，最好就當然加1架俾792M同加1架俾796X啦!
租單車要佢地自己踩喎, 佢地唔會肯過.;P
西北同北區就唔洗諗喇，有呢個需求先算啦
過境的話798轉火車搞掂曬
頂到盡咪好似265S咁開工業邨上下繁特班
不如開條 798P 康城/清半 -> 寶康路 -> 翠林/康盛 -> 寶達/秀暉樓 -> 觀繞入沙田
做到兩類客
1. 康城/清半 -> 翠林/康盛/秀茂坪 返學客
2. 康城/清半/翠林/康盛/秀茂坪 -> 沙田 通勤客
跟本應該同797M 合併, 始終工業村地鐵去唔到 有一定捧場客
學九巴進駐科學園又如何?:lol
最理想係796Scut到得彩明到觀塘，反正成條線得呢一節有客
一架車做晒開30分鐘一班
另一架車朝早做798，夜晚做796X，咁就perfect池
魚與熊掌兼得