LNChickenRice
發表於 2015-4-10 23:34
原帖由 shakugan2005 於 2015-4-10 21:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想當年已經有K16南昌去紅磡, 不過鐵路不斷發展, 急急腳要縮K16去尖東, 最後一聲鐵路通車cut埋, 如果唔係條12就算留係度應該已經全線行緊ASB, 半小時甚至一小時一班 ...
K16本來就係Rail Replacement(紅磡 至 南昌 延線仲起緊...)
延線起好了,K16唔取消先至係怪事....
不過,亦都係K16取消0既緣故
大家先識上九巴0既12號...
(鬼咩,K16末年正是東鐵重返尖沙咀0既時間,
路線竟然同九巴12號一樣...
唔同各位講的話,仲以為撞鬼呀...)
之後,東鐵又返去紅磡做尾站,西鐵線入主尖東站
小弟都覺得:要12號去紅磡站0既議員朋友
除0左方便轉東鐵(飛走西鐵一個站0既距離!)之外...
就係同九巴派更部0既朋友「玩0野」...
(天呀,呢一次轉車、一個站0既距離0者...
唔需要出賣已經唔夠駛0既巴士資源呀嘛??
講到好似絕望先生「人格丈量」入便0既例子:
為慳50 yen而要早一站落車行過去....咁絕望呀嘛?!)
真係絕望啦。
(九巴12號,等得0黎已經三、兩班西鐵開走...
分分鐘12號真係成功去到紅磡站之後:
趕唔切衝落月台,搭東鐵返大陸...)
PS 又話同一個月台轉車0既?
快d叫港鐵找0左呢筆「混醬」啦....
qualcomm
發表於 2015-4-11 00:04
KMB 12 is for those in Hoi Lai to goto Olympic, for others, they can already take MTR
Add back $1 discount for exchanging MTR in Nan Cheong/Olympic dated back in 2008 is enough.
LN9267
發表於 2015-4-12 00:49
原帖由 hokachung 於 2015-4-10 03:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
1. 算把啦,去紅磡站搭港鐵、去紅磡搭2E是常識吧。
等12嘅時間夠你搭港鐵去到紅磡站啦,12專心做尖沙咀客啦
2. 垃圾建議,大角咀無人有興趣塞紅隧
3. 287X已經足夠,無謂拖慢280X趕客
4. 班議員loop夠噪音問題未,明明270S上 ...
在會議上,油尖旺區議會交通及運輸委員會主席除了問城巴代表由銘基書院步行至港灣豪庭需時多久外,亦問城巴代表由銘基書院步行至大南選區需時多久。
個人覺得,城巴代表在議會上進退失據,第一次發言時表示乘客可以乘坐E21轉乘路線回家,隨後主席問城巴代表可以轉乘什麼路線回家,可向居民交代。怎料城巴代表說可以從銘基書院步行回家,不需要轉乘。
基本上,油尖旺區議會一直就E21回程路線的問題討論超過一年,城巴代表應該預計議員會查詢進展(我覺得了解不同區議會的特性是十分重要)。
tunghang
發表於 2015-4-12 00:57
原帖由 LN9267 於 2015-4-12 00:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
在會議上,油尖旺區議會交通及運輸委員會主席除了問城巴代表由銘基書院步行至港灣豪庭需時多久外,亦問城巴代表由銘基書院步行至大南選區需時多久。
個人覺得,城巴代表在議會上進退失據,第一次發言時表示乘客可以乘坐E21 ... E21太子落車行去大南選區好近。:lol
至於銘基書院行過去都係800米左右,根本唔需要搭車,只係行去地鐵站既正常路程。
on11358
發表於 2015-4-12 01:34
原帖由 LNChickenRice 於 2015-4-10 23:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
K16本來就係Rail Replacement(紅磡 至 南昌 延線仲起緊...)
延線起好了,K16唔取消先至係怪事....
不過,亦都係K16取消0既緣故
大家先識上九巴0既12號...
(鬼咩,K16末年正是東鐵重返尖沙咀0既時間,
路線竟然同九巴12 ...
K16(紅磡<>南昌/尖東)本身係前身K16(紅磡<>尖沙咀)同K15(旺角東<>中港城)合併出黎,
K16延長到南昌後曾經有段時間同時存在,後來小巴79K開辨,K15先正式取消。
而當年12行經荔枝角道、大角咀道,K16則行經維港灣,只係海泓道打後先係重疊,
當年K16無論班次同走線都比12優勝,所以就算唔係駁鐵都吸引唔少流水客上,
加上俾去南昌價錢就可以出到尖沙咀,根本唔會有人搭12。
其實諗返轉頭當年取消K16果陣應該開返條類似K15由旺角東站開出,
經亞皆老街、海泓道、窩打老道、登打士街、廣華街、染布房街返旺角東站,
將東鐵線、荃灣線/觀塘線、東涌線連接並提供免費轉乘,取消79K, 21K(12S前身)。
[ 本帖最後由 on11358 於 2015-4-12 01:48 編輯 ]
hokachung
發表於 2015-4-12 05:55
原帖由 LN9267 於 2015-4-12 00:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
在會議上,油尖旺區議會交通及運輸委員會主席除了問城巴代表由銘基書院步行至港灣豪庭需時多久外,亦問城巴代表由銘基書院步行至大南選區需時多久。
個人覺得,城巴代表在議會上進退失據,第一次發言時表示乘客可以乘坐E21 ...
其實我覺得城巴個代表答錯左,係我嘅話我會答總站落
E21總站落車上電梯入奧海城一期,行1樓條天橋過君匯港,再沿君匯港有蓋行人通道就可以去到港灣豪庭一帶
成條路根本好方便,又係全天候通道
城巴代表好明顯唔熟大角咀,純粹見銘基書院係大角咀第一個站就答銘基書院
至於大南選區,正確答案根本係旺角警署,因為一落車過對面馬路就入左選區範圍;P
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忽然諗到,既然702都有同綫轉乘優惠畀人搭去深盛路,咁E21都可以照抄畀人搭去中匯街
ccicoltd
發表於 2015-4-12 11:43
原帖由 hokachung 於 2015-4-12 05:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
忽然諗到,既然702都有同綫轉乘優惠畀人搭去深盛路,咁E21都可以照抄畀人搭去中匯街
不行,702 做得到是因為來回程收費相同,但 E21 這樣做只會讓人用 $3.5 由大角咀坐到東涌。
除非將大角咀往旺角分段改為八達通落車分段。
樂仔〞
發表於 2015-4-12 13:57
原帖由 m_rd08 於 2015-4-10 22:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
屯門個會安排左4月20日開會傾RDP,但係不斷咁聽到議員話「巴士路線計劃」少左「發展」二字:L
聽到嚴天生同江鳳儀兩個係咁嘈 , 加埋劉皇發唔識做主席既語氣 , 有時真係聽到爆血管 :L
但係今年又未見有屯轉 RDP (唔係屯門 RDP) , 仲有乜野講呢 ...
yuiok158
發表於 2015-4-12 17:22
110可以延長去奧運站,撤出尖沙咀
kmb71k
發表於 2015-4-12 20:20
原帖由 yuiok158 於 2015-4-12 17:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
110可以延長去奧運站,撤出尖沙咀
尖沙咀係110重點來的, 不可撤出