siusiupeople 發表於 2015-4-30 15:35

kay 發表於 2015-4-30 15:41

原帖由 siusiupeople 於 2015-4-30 15:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

一抽8卡的鐵等於多少部巴士呢? :P 無可否認重鐵有疏導大量人群之用

但香港人係咪窮到連4、5千部巴士都養唔起?
不如問,巴士公司依家比緊D咩服務我地?

neoplan720p 發表於 2015-4-30 15:53

原來呢條友除左係五毛外,仲係一個不折不扣既環保膠。

話巴士污染源頭,咁私家車呢?做咩唔剷走哂啲私家車呢?
*****
呀,仲有呀,你快啲叫班高官唔好再坐私家車啦,乖乖坐地鐵咪得囉 :D

[ 本帖最後由 neoplan720p 於 2015-4-30 15:56 編輯 ]

9032~HW1045 發表於 2015-4-30 17:47

原帖由____________ http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
剛剛中西區議會開特別會議,火藥味非常濃,並一致通過要通車後3個月才可根據詳細乘客數據進行重組. 可能推遲實施時間. 不要有不必要的幻想

hkson2005 發表於 2015-5-1 04:43

原帖由 neoplan720p 於 2015-4-30 15:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原來呢條友除左係五毛外,仲係一個不折不扣既環保膠。

話巴士污染源頭,咁私家車呢?做咩唔剷走哂啲私家車呢?
*****
呀,仲有呀,你快啲叫班高官唔好再坐私家車啦,乖乖坐地鐵咪得囉 :D ...

佢簡直侮辱左環保
同埋每次討論 地鐵 VS 巴士
條友淨係識得講(偽)環保, 西港島線用左185億黎起, 西區居民有咩選擇權呢d膠論
其實巴士 地鐵各有自己的優缺
唔使下下踩到咁盡

053h4 發表於 2015-5-1 07:08

053h4 發表於 2015-5-1 07:15

Pendolino 發表於 2015-5-3 10:58

農曆新年一堆人放假,仲有一堆人焗清年假,一定載客量低架啦

9032~HW1045 發表於 2015-5-3 15:35

原帖由 053h4 於 2015-5-1 07:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以現有情況,要維持5000部巴士規模,其實新城交牌由營運表現更好的九巴做埋應該係出路我絕對支持城新交牌,
但唔係俾九巴囉

siusiupeople 發表於 2015-5-3 19:22

頁: 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 [36] 37 38
查看完整版本: 西區巴士路線客量變化詳細數據