[經歷分享/報告]
西區巴士路線客量變化詳細數據
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原帖由 siusiupeople 於 2015-4-30 15:35 發表 
一抽8卡的鐵等於多少部巴士呢? 無可否認重鐵有疏導大量人群之用
但香港人係咪窮到連4、5千部巴士都養唔起?
不如問,巴士公司依家比緊D咩服務我地? |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原來呢條友除左係五毛外,仲係一個不折不扣既環保膠。
話巴士污染源頭,咁私家車呢?做咩唔剷走哂啲私家車呢?
*****
呀,仲有呀,你快啲叫班高官唔好再坐私家車啦,乖乖坐地鐵咪得囉 
[ 本帖最後由 neoplan720p 於 2015-4-30 15:56 編輯 ] |
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原帖由____________ 
剛剛中西區議會開特別會議,火藥味非常濃,並一致通過要通車後3個月才可根據詳細乘客數據進行重組. 可能推遲實施時間. 不要有不必要的幻想 |
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原帖由 neoplan720p 於 2015-4-30 15:53 發表 
原來呢條友除左係五毛外,仲係一個不折不扣既環保膠。
話巴士污染源頭,咁私家車呢?做咩唔剷走哂啲私家車呢?
*****
呀,仲有呀,你快啲叫班高官唔好再坐私家車啦,乖乖坐地鐵咪得囉 ...
佢簡直侮辱左環保
同埋每次討論 地鐵 VS 巴士
條友淨係識得講(偽)環保, 西港島線用左185億黎起, 西區居民有咩選擇權呢d膠論
其實巴士 地鐵各有自己的優缺
唔使下下踩到咁盡 |
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農曆新年一堆人放假,仲有一堆人焗清年假,一定載客量低架啦 |
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原帖由 053h4 於 2015-5-1 07:15 發表 
以現有情況,要維持5000部巴士規模,其實新城交牌由營運表現更好的九巴做埋應該係出路 我絕對支持城新交牌,
但唔係俾九巴囉 |
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