原帖由 S3BL100 於 2015-5-8 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雖然有條現成的 5P，但係其實我覺得慈雲山尖咀線，仲有其他想像空間。
首先慈雲山其實唔止去尖咀，去旺角 (3C) 同深水步 (2F) 都慢。
5P 係有價值，但係行漆咸道就尖東，就要放棄彌敦道，彌敦道一邊的尖咀客可能唔少都走左落 ... 3X亦都應該可行
差在仲要處理返一堆原有流水既問題
而3X亦都有下年五區重組既味道係入面
另一角度睇
會唔會順手拉埋5號搞呢?
而家3B/5/5C/5P某程度上都有幾相似既地方
原帖由 siusiupeople 於 2015-5-8 10:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好咁講，5C 車程太長實是不爭的事實，將來土瓜灣又有鐵，
若5C 維持現有走線，只會攬炒，你發泄係慈雲山人身上都無用。
倒不如面對現實，諗下點優化5P 服務更實際。 ... 咁我諗到時土瓜灣有地鐵既時候, 九巴都會改改5C 既走線佢都唔想蝕嫁
原帖由 cong 於 2015-5-8 17:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你個人真係極度自私,繼之前唔理5C流水客死活後,又想搞到培正一帶冇車出中環
估到你黎呢套架啦，萬基大廈同醫療輔助隊呢？其實返彩虹都係停醫療輔助隊同埋維景酒店就到聖佐治架喎，去培正呢？咪呢兩個站落囉。返而去港島停完培正個燈位再停培正個站之後cut返出培正道又要停燈真係可以玩左好多時間，土瓜灣人，你無坐過113都應該坐過41同45應該都好清楚架，同埋萬基大廈個站咪係維景斜對面囉？培正最近個站唔使過馬路仲有103！
如果你話我極度自私，咁你同我都係五十步笑百步咋喎，你都死攬住既得利益唔理其他持份者死活啦，仲要你所謂既損失係可能只係比以前等耐少少車！又要管埋其他區，咁請問你又有咩資格話人呢？
流於謾罵抽水你真係好無意思，唔好以為加幾個形容詞去話人就以為自己啱晒同贏晒架，呢度無話輸贏同啱晒，你有理據咪囉出黎討論下囉，理性地反駁我之前的文囉，唔使下下係度話人（包括我同其他版友）
原帖由 S3BL100 於 2015-5-8 23:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 113 都係太兜，拉上山效益存疑。
113 主要死以下兩個位：
1. 港島方向，入紅隧前塞公主道，慢過 101 111 塞漆咸道唔少
2. 九龍方向，大道東下晝至下繁塞得太緊要
呢兩個死症唔解決，113 就算拉上山，應該都幾難吸到慈雲山 ...
我都好想111可以拉上山而唔係113，但即刻會俾人話飽和又話要加車唔夠資源之類，就好似皮蛋王名言，渺茫同無:'(
其實有過中環全日車我係好想，但如果開302或你所提的913都會俾人話你要額外資源，斬左113？話唔停培正都俾人話極度自私
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-5-9 01:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
3X亦都應該可行
差在仲要處理返一堆原有流水既問題
而3X亦都有下年五區重組既味道係入面
另一角度睇
會唔會順手拉埋5號搞呢?
而家3B/5/5C/5P某程度上都有幾相似既地方 ...
其實拉5號仔上山都係好好提議，但鳳凰鳳德呢？同埋九記肯俾人係尖咀馬頭圍用$5.1返上山咩？如果好似5c到五華先做分段，又到馬頭圍翻枱，仲有拉長5仔又俾人話要加車加資源
講來講去，都係運吉成日話太多巴士，加上老九保守縮骨（我咁講我知又會俾人話巴士公司唔係開善堂），但其實條路係私家車多定巴士多呢，巴士一架都起碼載一百幾十人，私家車呢？七人之車好未？究竟係要減私家車係條路行定係減巴士呢？
原帖由 bunbun 於 2015-5-8 15:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
再講113，其實5C慢遊D人都可以忍左咁多年，如果係交通情況正常的情況下可以係一個鐘左右由中環灣仔上到山，我唔覺得慈雲山人唔會考慮。因為地鐵轉小巴都要用八九個字去港島。
個人都試過由大道東頭上車，用十個字到黃大仙，如 ...
113冇辦法唔經基堤道同明愛賓館，如學113九龍方向學10同208係窩打老道右轉界限街，11米／12米車會唔夠會位轉，除非用短車
要用大車要兜個大彎行基堤道先轉到
113塞車老問題就等2017年政府收返西隧後減隧道費，紅隧狂加隧道費減少流量就會有改善架啦
最好新界D車改晒行西隧，唔好再塞住紅隧公主道
[ 本帖最後由 AD118 於 2015-5-10 00:19 編輯 ]