樂仔〞
發表於 2015-6-20 17:48
原帖由 GA6072 於 2015-6-20 10:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早繁私家車cut線比巴士快
後車只係慢幾秒
車龍已經可以塞你10min
巴士cut線,後車只係用多十幾秒
你估車龍可以塞幾耐
你堆私家車肯讓巴士嘅話,巴士 cut 線嘅時間根本唔會比私家車耐得幾多,可能只係多幾秒(始終巴士比私家車長)
甚至你硬 cut 巴士少幾次,已經可以令巴士行快唔少
唔好成日懶巴士行得慢,堆司機唔禮讓一樣係做成塞車嘅主要原因之一
GA6072
發表於 2015-6-20 23:14
原帖由 樂仔〞 於 2015-6-20 17:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你堆私家車肯讓巴士嘅話,巴士 cut 線嘅時間根本唔會比私家車耐得幾多,可能只係多幾秒(始終巴士比私家車長)
甚至你硬 cut 巴士少幾次,已經可以令巴士行快唔少
唔好成日懶巴士行得慢,堆司機唔禮讓一樣係做成塞車嘅主要原因 ...
二十年前
將軍澳D小巴/的士司機見到MCW水牌既車
都唔會唔讓或者刻意CUT線過
而家,
將軍澳D小巴/的士司機離遠見到巴士
都會唔讓同刻意CUT線過
你知唔會點解D司機有咁既行為?
3AV53
發表於 2015-6-20 23:24
原帖由 GA6072 於 2015-6-20 23:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
二十年前
將軍澳D小巴/的士司機見到MCW水牌既車
都唔會唔讓或者刻意CUT線過
而家,
將軍澳D小巴/的士司機離遠見到巴士
都會唔讓同刻意CUT線過
你知唔會點解D司機有咁既行為? ...
的士佬小巴佬離遠見到任何車打燈想cut都會督油是常識。
GA6072
發表於 2015-6-21 00:43
原帖由 3AV53 於 2015-6-20 23:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
的士佬小巴佬離遠見到任何車打燈想cut都會督油是常識。
因為以前的士佬小巴佬督油都過唔到以前批康熱
分分鐘比某D康熱過返轉頭
而家,只係描住巴士閘
[ 本帖最後由 GA6072 於 2015-6-21 00:45 編輯 ]
~誰@359~
發表於 2015-6-21 01:26
原帖由 GA6072 於 2015-6-21 00:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為以前的士佬小巴佬督油都過唔到以前批康熱
分分鐘比某D康熱過返轉頭
而家,只係描住巴士閘 咁你話AVC都快唔過以前D熱狗嘛,咁係咪全將軍澳唔應該有巴士,大家一係搭鐵一係搭17出藍田轉車?
3ASV174
發表於 2015-6-21 01:36
原帖由 GA6072 於 2015-6-20 23:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
二十年前
將軍澳D小巴/的士司機見到MCW水牌既車
都唔會唔讓或者刻意CUT線過
而家,
將軍澳D小巴/的士司機離遠見到巴士
都會唔讓同刻意CUT線過
你知唔會點解D司機有咁既行為? ... 我真係唔信其他車既司機會知 MCW 係乜,亦唔認為佢地識分咩巴士打咩巴士。
雖然當年康都上斜係好快,但依家 290/290A 批 ATENU 喪衝上山都係咁既速度,你有幾可見其他車收油唔閘佢?
唔係個個人都係巴士迷囉,MCW o係其他司機眼中都只係一架巴士,即係唔使俾面。
ATE24
發表於 2015-6-21 01:37
原帖由 GA6072 於 2015-6-21 00:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為以前的士佬小巴佬督油都過唔到以前批康熱
分分鐘比某D康熱過返轉頭
而家,只係描住巴士閘
So?
89 年o既油價係點,宜家o既油價又係點?
89 年o既私家車既數量係點,宜家o既私家車數量又係點?
89 年o既引擎廢氣排放標準係點,宜家o既引擎排放標準又係點?
宜家成篇文係講緊點樣針對宜家個狀況去改善問題,你就一味死攬你o既康都話宜家既巴士點慢點唔好同埋將所有問題賴哂落巴士度。
既然全部人講乜你都覺得實係老九衰唔肯買大 cc 巴士唔肯買火箭,咁我都唔阻你攬住o的康都過世。
o丫,唔記得講,就算當年老九賣o左o的康都俾人做私家巴士,過o左今年大除夕一樣都係要死。:handshake
AD118
發表於 2015-6-21 02:07
原帖由 GA6072 於 2015-6-21 00:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為以前的士佬小巴佬督油都過唔到以前批康熱
分分鐘比某D康熱過返轉頭
而家,只係描住巴士閘
要搵出問題源頭好簡單姐,將所有巴士解速
當年康都冇鎖速點同今日嘅巴士比呀?
睇吓解鎖後,車速快唔快得過康都,就會知道問題所在
好有興趣想睇吓ATE,ATEU,ATEE,ATENU系列解速解慳油後會唔會快過所謂嘅康都,車神平治同極速老虎頭
GA6072
發表於 2015-6-21 10:56
原帖由 ~誰@359~ 於 2015-6-21 01:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁你話AVC都快唔過以前D熱狗嘛,咁係咪全將軍澳唔應該有巴士,大家一係搭鐵一係搭17出藍田轉車?
前一兩版已經講過
AVC有GPS
有carlo用AVC做生意過50km/h多少少
用GPS捉到,之後.....
而家班CARLO,淆到連296M中段無塞少客都可以過鐘
未計AVC入面既SENSOR FEEL唔到斜路既時候,起歩係笠到出汁
另,唔建議巴士有特權唔代表唔可以有巴士
你講既上翠林斜劃巴士線,
根本上翠林斜D私家車有部分自動行快線右轉上翠林路走人
為左一個鐘10%,分分鐘數埋只得三十部巴士,反而迫D慢車跑快線
去到翠林路燈位
因為巴士線關係每盞燈慢線處理5部車,快線要做20部車咁落山方向同翠林路出寶林路就要等
定係你想放五部留15部
咁做就正,15min之後,寶康路左轉上寶林北路就會塞正係巴士線入口
呢D就係你講既效率
而家係減擠塞,唔係制造擠塞去比巴士有特權去谷巴士客量,巴士迷;P
[ 本帖最後由 GA6072 於 2015-6-21 11:36 編輯 ]
GA6072
發表於 2015-6-21 11:09
原帖由 3ASV174 於 2015-6-21 01:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我真係唔信其他車既司機會知 MCW 係乜,亦唔認為佢地識分咩巴士打咩巴士。
雖然當年康都上斜係好快,但依家 290/290A 批 ATENU 喪衝上山都係咁既速度,你有幾可見其他車收油唔閘佢?
唔係個個人都係巴士迷囉,MCW o係其他司機 ...
唔曉分唔係問題重點
至少司機係知有巴士係過唔到
至於
ATENU 喪衝上山都係咁既速度(40km/h左右)
但而家其他車閘ATEU都起碼快ATENU 10~20km/h至閘
對ATENU行車速度根本無影響
但你開條巴士線,迫D原本跟住ATENU行40km/h既車
去一條主車流行開50km/h既線就有影響
[ 本帖最後由 GA6072 於 2015-6-21 13:59 編輯 ]