FBI2
發表於 2015-6-3 22:39
原帖由 brianso198 於 2015-6-3 21:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
109出單層?
早繁出港島點算?
18x垃圾,走去開大車;23b垃圾,又走去開大車;81垃圾,又走去開大車;95垃圾,又走去開大車;2垃圾,又走去開大車.
反之,多客既線,走去開單層,搞到清唔晒客,例如110
BlackBird
發表於 2015-6-3 22:43
原帖由 AD118 於 2015-6-3 21:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係咪真係加班車嚟架?;P 至少263朝朝都有既果架真係加班車
Ravenclaw
發表於 2015-6-3 22:58
體下幾時2A出單層先,焗北角客上23呀嗎,非常好味:lol :victory: :victory:
(悄悄話:焗左人上10號就大獲鳥)
053h4
發表於 2015-6-3 22:58
petcity
發表於 2015-6-3 23:04
kmbodth
發表於 2015-6-3 23:09
原帖由 brianso198 於 2015-6-3 21:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
109出單層?
早繁出港島點算? 只可行走不代表要行全日或繁時,可只於非繁行甚至唔行改派其他綫
LRT1027
發表於 2015-6-3 23:11
其實新巴車隊內, 11.3米或以下既車輛太多
DA, VA 退果陣好應該買多d 12米雙層
而唔係繼續買 40xx/45xx
Ravenclaw
發表於 2015-6-3 23:30
原帖由 053h4 於 2015-6-3 22:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
81話垃圾,2又話垃圾,20分鐘一班前面又話33XX都話細......
佢最愛果條18就唔垃圾:lol
BTW,下繁果3班18個客量真系,唉...
已經同以前唔同站位,新果條18已經系停林士街呢個大位,仲要連灣碼都唔洗兜,快過以前,但又唔系飛走左恆生大廈喎,客量仲垃圾過以前,即系證明以前根本系執10號雞,呢d線除早繁以外真系死有如辜:victory: :victory:
18下繁果3班應該全部變晒單層!
kmbodth
發表於 2015-6-3 23:34
原帖由 LRT1027 於 2015-6-3 23:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實新巴車隊內, 11.3米或以下既車輛太多
DA, VA 退果陣好應該買多d 12米雙層
而唔係繼續買 40xx/45xx 買40xx最初是爲了派去23吸引乘客,買更多可派埋去65吸引乘客.單層派往低客量需求綫,數量最好够惡劣天氣轉好後派往9,14,15,63,66
limited
發表於 2015-6-3 23:39
原帖由 Ravenclaw 於 2015-6-3 23:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢最愛果條18就唔垃圾:lol
BTW,下繁果3班18個客量真系,唉...
已經同以前唔同站位,新果條18已經系停林士街呢個大位,仲要連灣碼都唔洗兜,快過以前,但又唔系飛走左恆生大廈喎,客量仲垃圾過以前,即系證明以前根本系執10號雞,呢d線除早繁以外真系死有如辜:victory: :victory:
18下繁果3班應該全部變晒單層!
咦, 唔係應該調轉諗方法吸引俾$3.4的10號客仔轉搭$5.2的18咩?
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