TG2303 發表於 2015-6-11 13:58

服辨692

其實692可好快過海!
自設站:

坑口北
銀澳路、新寶城
南豐廣場、培成路、坑口站
頌明苑、寶順路
將軍澳天主教小學
調景嶺站
彩明苑彩貴閣
健明邨
藍田站
港運城
水星街
清風街天橋
菲林明道
柯布連道
盧押道
金鐘道、力寶中心、金鐘站
交易廣場

以方便去中環,唔洗big地鐵:(:(:(

dongfeng 發表於 2015-6-11 15:05

回復 1# 的帖子

什麼是“服辨”692?服裝辨識692?;P

港鐵(地鐵)的載客量,一向也是big!:P

既然早前692,因客量嚴重不足被殺線,有什麼理據要692復活?

kmb71k 發表於 2015-6-11 18:25

根據我住將軍澳朋友所指, 690/692收費偏貴, 車程又唔快得過港鐵, 所以佢地只會搭鐵過海過中環返工

SE7378 發表於 2015-6-11 21:23

拉上西貢行安達臣 / 秀茂坪過海或者可以諗諗 …
但前提係唔好踏入將軍澳,特別係坑口、將南 …

算啦,我諗只係我特別有問題,
唔相信坑口將南隧巴會做得起啦 …
不過,事實證明我無問題 …

0 分重作。

EX-TL 發表於 2015-6-11 23:33

d站位真係唔識評論, 藍田站走入去做咩? 又水星街又清風街天橋, 即係點呀?

話方便去中環, 但係中環得一個站咁大把, 人地港鐵中環站都有n個出入口,
692復辦點樣方便到人去中環? (其實應該係問方便咩人去中環, 因為......)

有尚德唔做走去調景嶺站.彩明街.健明邨, 呢條走線應該係以往咁多個建議
入面最唔能夠吸客的走線.

kitarolo 發表於 2015-6-13 21:24

將藍隧道通車,呢條線都未必做得起
而家早繁塞將軍澳隧道,就真係唔洗諗
就算港鐵過海段撥歸觀塘線,巴士亦唔算
有優勢(況且以港鐵性格都唔會咁做)

yuiok158 發表於 2015-6-13 23:27

個人建議 如果692復辦做尚德村巴算啦
繁忙時間30分鐘一班,非繁忙時間60分鐘一班
往港島方向尚德開同296D果堆一樣直接上公路,過海後跟690
往尚德方向港島段跟307(或者索性唔入銅鑼灣),一班車都可能執到半車滿既

藍田武 發表於 2015-6-26 16:17

kmb71k 發表於 2015-6-26 17:30

原帖由 藍田武 於 2015-6-26 16:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
舉腳讚成!不停咁多站,
1交易廣場
2崇光
3港運城
4藍田站
5尚德
6坑口站
7坑口北
$47(豪華巴士)$164.5(超豪華巴士)

百六蚊搭巴士, 我倒不如搭的士好過啦:L

藍田武 發表於 2015-6-26 18:22

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