回復 1# 的帖子
什麼是“服辨”692?服裝辨識692?
港鐵(地鐵)的載客量,一向也是big!
既然早前692,因客量嚴重不足被殺線,有什麼理據要692復活? |
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에이핑크 대박!
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根據我住將軍澳朋友所指, 690/692收費偏貴, 車程又唔快得過港鐵, 所以佢地只會搭鐵過海過中環返工 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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拉上西貢行安達臣 / 秀茂坪過海或者可以諗諗 …
但前提係唔好踏入將軍澳,特別係坑口、將南 …
算啦,我諗只係我特別有問題,
唔相信坑口將南隧巴會做得起啦 …
不過,事實證明我無問題 …
0 分重作。 |
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d站位真係唔識評論, 藍田站走入去做咩? 又水星街又清風街天橋, 即係點呀?
話方便去中環, 但係中環得一個站咁大把, 人地港鐵中環站都有n個出入口,
692復辦點樣方便到人去中環? (其實應該係問方便咩人去中環, 因為......)
有尚德唔做走去調景嶺站.彩明街.健明邨, 呢條走線應該係以往咁多個建議
入面最唔能夠吸客的走線. |
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將藍隧道通車,呢條線都未必做得起
而家早繁塞將軍澳隧道,就真係唔洗諗
就算港鐵過海段撥歸觀塘線,巴士亦唔算
有優勢(況且以港鐵性格都唔會咁做) |
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個人建議 如果692復辦做尚德村巴算啦
繁忙時間30分鐘一班,非繁忙時間60分鐘一班
往港島方向尚德開同296D果堆一樣直接上公路,過海後跟690
往尚德方向港島段跟307(或者索性唔入銅鑼灣),一班車都可能執到半車滿既 |
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百六蚊搭巴士, 我倒不如搭的士好過啦 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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