07:00 - 02:00 : 20 分鐘(定點)
02:00... 深夜一個郊區會有幾多人搭車? :L 豐兆會因為啊候任運輸署署長你怒吼一句「此建議已交及運輸署」，成條 103M 收檔唔做？
http://vignette3.wikia.nocookie. ... t?cb=20071130025148 原帖由 kuro 於 2015-6-14 05:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif監於九巴已定91R於每年泳季開辨令小巴103M,103及91重要性減低
加上小巴無法為傷殘人士提供服務
建議開辨此線取代103M,91R及692P
建議91R改為每天全日服務定名291M
291M彩明-清水灣(循環線)
https://goo.gl/maps/XgrNi
由彩明開出
每日07:00 - 02:00 : 20 分鐘(定點)
收費$5.1
可於將軍澳站免費轉乘港鐵
用車4輛
其實一個鐘一班嘅91R嘅威脅有幾大呢？
係咪每日都有咁多人可以撐起呢條變咗廿分鐘一班嘅巴士線呢？
九巴會唔會肯減價呢？記住九巴開呢條R係要掠水
跨公司BBI而家會唔會肯同你做呢？ 平心而論，當91平日近乎班班吉車遊街的時候
很難想像103M「細變大」會夠客做
不過91R加強服務其實有得諗——
非泳季假日照開，不過改去大坑墩（清水灣郊野公園）
＊泳季班次亦可以繞經
往大坑墩：https://goo.gl/maps/Z3JRm
往調景嶺：https://goo.gl/maps/hbV1R
惟進入大坑墩通道較陡斜
應該只能派出短身單層巴士（ASB或AAU）行走 原帖由 hellomato 於 2015-6-14 16:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
平心而論，當91平日近乎班班吉車遊街的時候
很難想像103M「細變大」會夠客做
不過91R加強服務其實有得諗——
非泳季假日照開，不過改去大坑墩（清水灣郊野公園）
＊泳季班次亦可以繞經
往大坑墩：https://goo.gl/maps/Z3JRm
往調 ...
大坑墩自從當年條 291R 玩完之後都已經冇公共交通前往，
如果開返條線去大坑墩，點都好過同自己條 91 搶食，
我覺得呢個建議諗得過，只係車型呢樣野需要注意。
我係怕 E200 同 ASB 都唔知行唔行到。 原帖由 AVD1 於 2015-6-14 17:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大坑墩自從當年條 291R 玩完之後都已經冇公共交通前往，
如果開返條線去大坑墩，點都好過同自己條 91 搶食，
我覺得呢個建議諗得過，只係車型呢樣野需要注意。
我係怕 E200 同 ASB 都唔知行唔行到。 ... 啲六十一座都上到去，ASB同E200應該無問題，
只係時間表要較一較，儘量避免對頭車
再開應該要加BBI先吸到客
回復 8# 的帖子
按91R現有時間表來看只可能跟的士或旅遊巴發生對頭車問題;P
不過倒是有必要跟91夾好時間轉車
想想不如讓291R復活，假日接駁遊客入大坑墩
https://goo.gl/maps/zCEKn
60分鐘一班，一車走天涯可以搞定
收費$4.7（來回程只有5.4km，已經頂盡車費等級表）
再玩盡啲可以入埋布袋澳（鄰近大廟），收費$6.7（9.2km）
https://goo.gl/maps/3YFZ4
不過要改建布袋澳村路入口以便巴士調頭（把停車場拆掉，變成迴旋處）
https://goo.gl/maps/UZSfO
[ 本帖最後由 hellomato 於 2015-6-15 11:33 編輯 ] 收費$5.1??
小巴比，九巴都唔會做，何況小巴一定唔會比
羅生你講啲野可唔可以經下大腦?
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