THomas20010808 發表於 2015-6-23 19:12

82A美林-新田圍

由於82K和82B客量低以及63系小巴不能在同一時間接載太多乘客,加上新田圍一直有要求巴士去大圍,因此提出以下建議

82A美林-新田圍(循環線)
https://goo.gl/maps/ooU1p
1.美田巴士總站
2.美致樓
3.美林巴士總站
4.大圍街市
5.大圍鐵路站
6.車公廟      
7.秦石邨石瑩樓      
8.新田圍邨      
9.富圍樓      
10.秦石邨石瑩樓
11.大圍鐵路站
12.海福花園
13.積德里
14.美輝街
15.美全樓      
16.美田巴士總站

用車
4輛單層巴士,下繁後換2輛80雙層巴士

班次
5:00-6:55  10-15分鐘
6:55-8:45  5-8分鐘
8:45-15:45 10-15分鐘
15:45-20:45 5-8分鐘
20:45-23:55 10分鐘
23:50-00:30 20分鐘
00:30-02:30 30分鐘

增設80K、81K、83K BBI

同時取消63K服務
收費
$4.1 

[ 本帖最後由 THomas20010808 於 2015-6-23 19:13 編輯 ]

kmb71k 發表於 2015-6-23 21:33

下繁用80既車, 尾車去到半夜兩點半, 仲要取消埋63K, 睇落真係好天荒夜譚:L

THomas20010808 發表於 2015-6-23 23:09

我是說下繁後,同埋有巴士當然取消咗63k,原本63k啲車咪可以provide 給其他63系

Snowbb 發表於 2015-6-25 22:31

原帖由 THomas20010808 於 2015-6-23 19:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
由於82K和82B客量低以及63系小巴不能在同一時間接載太多乘客,加上新田圍一直有要求巴士去大圍,因此提出以下建議

82A美林-新田圍(循環線)
https://goo.gl/maps/ooU1p
1.美田巴士總站
2.美致樓
3.美林巴士總站
4.大圍 ...

我想問 4 輛單層巴士點樣做到 5-8 分鐘一班 ………

仲有 , 你覺得小巴營辦商有可能咁容易放棄條 63K 咩 ???

大圍站幾條小巴線中 , 最多人等既就係 63K ,

如果 82A 真係取代到 63K 既話 , 82B 就唔會話取消了 ………

leolaw 發表於 2015-6-29 21:47

原帖由 THomas20010808 於 2015-6-23 19:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
由於82K和82B客量低以及63系小巴不能在同一時間接載太多乘客,加上新田圍一直有要求巴士去大圍,因此提出以下建議

82A美林-新田圍(循環線)

用車
4輛單層巴士,下繁後換2輛80雙層巴士





從哪裡 "變" 4 枚單層車出來??
如果取消82K, 新田圍往返威爾斯醫院點樣處理??


仲有, 如果變到4架車出來, 將資源用作優化青沙公路網絡,
甚至配合區域重組, 砌一條美田往旺角嘅巴士線, 或者更能夠幫助美田居民.

至於綠VAN超負荷問題, 其實80號返沙田方向, 在大圍火車站附近加站
(88K駿景園方向同站), 並加設分段收費, 其實都幫到手...

Snowbb 發表於 2015-6-30 13:48

原帖由 leolaw 於 2015-6-29 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif




從哪裡 "變" 4 枚單層車出來??
如果取消82K, 新田圍往返威爾斯醫院點樣處理??


仲有, 如果變到4架車出來, 將資源用作優化青沙公路網絡,
甚至配合區域重組, 砌一條美田往旺角嘅巴士線, 或者更能夠幫助美田居民.

至於綠VAN超負荷問題, 其實80號返沙田方向, 在大圍火車站附近加站
(88K駿景園方向同站), 並加設分段收費, 其實都幫到手...

Snowbb 發表於 2015-6-30 13:50

原帖由 leolaw 於 2015-6-29 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif




從哪裡 "變" 4 枚單層車出來??
如果取消82K, 新田圍往返威爾斯醫院點樣處理??


仲有, 如果變到4架車出來, 將資源用作優化青沙公路網絡,
甚至配合區域重組, 砌一條美田往旺角嘅巴士線, 或者更能夠幫助美田居民.
...

與其整 美田 - 旺角 巴士線 , 不如加強 286X <--> 287X 轉乘好過 ………

THomas20010808 發表於 2015-6-30 16:01

原帖由 leolaw 於 2015-6-29 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif




從哪裡 "變" 4 枚單層車出來??
如果取消82K, 新田圍往返威爾斯醫院點樣處理??


仲有, 如果變到4架車出來, 將資源用作優化青沙公路網絡,
甚至配合區域重組, 砌一條美田往旺角嘅巴士線, 或者更能夠幫助美田居民.
...
現在單層過餘,一定有車的。如果取消82K, 新田圍往返威爾斯醫院點樣處理,所以味加82A和80k bbi

Snowbb 發表於 2015-6-30 18:08

原帖由 THomas20010808 於 2015-6-30 16:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

現在單層過餘,一定有車的。如果取消82K, 新田圍往返威爾斯醫院點樣處理,所以味加82A和80k bbi

新田圍咁多公公婆婆 ……… 佢地識用轉乘咩 ?

如果轉乘可以解決的話 , 30 一早取消左 …………

kmb71k 發表於 2015-6-30 18:30

原帖由 THomas20010808 於 2015-6-30 16:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

現在單層過餘,一定有車的。如果取消82K, 新田圍往返威爾斯醫院點樣處理,所以味加82A和80k bbi

係就係有車, 但係, 你邊度搵額外車長? 唔係有車就可以開
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