HF3204@243M 發表於 2015-7-12 09:04

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40 去東九都要兜長沙灣簡直離晒大譜 老九:要快既請搭 290 290a 轉 42c 38;P

lsc04d11 發表於 2015-7-12 09:49

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老九:要快既請搭 290 290a 轉 42c 38;P

九巴又唔會咁衰,290/290A轉42C/38往觀塘方向冇轉乘優惠,要收兩程錢嫁!

40去東九兜長沙灣好似RDP都係寫一班起,兩班止。(最多下繁一小時內班次)

提起轉乘,935搞個免費轉乘31M/36M/235M咪解決哂囉,唔洗開936回程啦!(華員邨甚至用38免費轉乘都得,相信冇往觀塘乘客可以「濫用」得起呢個轉乘…)

kps19862008 發表於 2015-7-12 13:18

原帖由 lsc04d11 於 2015-7-12 09:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


九巴又唔會咁衰,290/290A轉42C/38往觀塘方向冇轉乘優惠,要收兩程錢嫁!

40去東九兜長沙灣好似RDP都係寫一班起,兩班止。(最多下繁一小時內班次)

提起轉乘,935搞個免費轉乘31M/36M/235M咪解決哂囉,唔洗開936回程啦!(華員邨 ... 將條935回程班次合併落936回程度仲方便,轉乘都唔駛加都得,再唔係條935回程延長上梨木樹效果一樣

[ 本帖最後由 kps19862008 於 2015-7-12 13:20 編輯 ]

AVD1 發表於 2015-7-12 13:44

原帖由 HF3204@243M 於 2015-7-12 09:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老九:要快既請搭 290 290a 轉 42c 38;P
講真,轉得黎我寧願一程車過 :handshake

AVD1 發表於 2015-7-12 13:48

原帖由 kps19862008 於 2015-7-12 13:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
將條935回程班次合併落936回程度仲方便,轉乘都唔駛加都得,再唔係條935回程延長上梨木樹效果一樣
其實某程度上 935 同 936 合併未必係一件壞事,
頂多朝早繁時整多條分支出黎如 935A 起安蔭開。

講真當年西隧通車之後,到後來中巴摺埋條 336 仲可以留咁耐,
荃葵另外個兩條 3 字頭線早就變左做 934 同 948;
337 就最後都玩完收場(或者比 930 代替左部份路段),
搞到上年先將條 336 變 936。

如果一開始將 336 併入埋 935,相對之下資源唔需要咁分散,
又可以再開多幾班,對於整個東北葵未必係一件壞事。

Gary_B 發表於 2015-7-12 14:26

回復 85# 的帖子

935 + 936 路線可以點行?

梨木樹 > 石蔭 > 安蔭 > 石梨 > 上路定下路?

kps19862008 發表於 2015-7-12 16:37

原帖由 Gary_B 於 2015-7-12 14:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
935 + 936 路線可以點行?

梨木樹 > 石蔭 > 安蔭 > 石梨 > 上路定下路? 當年九巴肯執既話,936專做梨木樹,石蔭外圍,石梨後上青公跟而家條線落銅記,而935則只開單向做安蔭,石蔭東
回程開两三班936,直上三龫落葵涌,然後行屏麗徑轉入去和宜合道上大瓏街後跟類似40P回程走法上梨木樹,咁做唔係好過而家咩?

hk20020062 發表於 2015-7-12 19:43

原帖由 Gary_B 於 2015-7-12 14:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
935 + 936 路線可以點行?

梨木樹 > 石蔭 > 安蔭 > 石梨 > 上路定下路? 其實係 935 石梨班次同 936 合併

至於回程
可唔可以 935 拉去銅記,等 936 可以三幹直上梨木樹?
不過九巴又想食埋長沙灣 :L

kps19862008 發表於 2015-7-12 19:51

原帖由 hk20020062 於 2015-7-12 19:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實係 935 石梨班次同 936 合併

至於回程
可唔可以 935 拉去銅記,等 936 可以三幹直上梨木樹?
不過九巴又想食埋長沙灣 :L 935回程拉去銅記做乜?直接併落936算啦:lol:lol

paul2357paul 發表於 2015-7-13 00:51

原帖由 hk20020062 於 2015-7-12 19:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實係 935 石梨班次同 936 合併

至於回程
可唔可以 935 拉去銅記,等 936 可以三幹直上梨木樹?
不過九巴又想食埋長沙灣 :L

做埋長沙灣荔枝角美孚唔係壞事,因為長沙灣荔枝角美孚確實得堆碌到西南九龍先至過海既廢線(無論紅隧線還是西隧線都係)。:L
但華員邨呢個吊腳地方開過海線唔該完全撥入西北九龍果邊處理,唔好搞到十位數字3既過海線無啦啦要在華員邨邊皮經過,跟住要在九龍落地。:@
正如我在#28講過華員邨搭埋美孚、長沙灣南部果個住宅區開獨立西隧兩味線咪喏喏好,用埋T字頭仲更加醒神。:lol
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