jx6215 發表於 2015-7-15 10:57

原帖由 nickk 於 2015-7-15 10:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實934搵架兩軸喺尾二車同尾班車之間由荃㬌圍天橋開，車頭攝張＂加班車＂喺度，會唔會違法？
依幾年成個荃葵不斷減不斷減既車抽曬落290到
搵得返架車出黎既話 有好多線唔只留後幾個咁簡單
所以不如唔好加934住:victory:

kps19862008 發表於 2015-7-15 11:00

原帖由 paul2357paul 於 2015-7-15 08:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif




但你們有冇諗過若果48X荃灣段快d上城隧，趕走哂和宜合道來往荃灣既濫用客，咁例如沙田段就有空間做好d，例如上埋穗禾苑。:handshake

穗禾苑宜家一條城隧線都冇，但九記仲係唔想埋單。:( ... 九巴不知幾咁多謝你口中所謂批濫用客,會肯同你咁改先算,而家48X一來番車又唔算慢,二來呢又做到呢班唔算小數仲要收全價既流水客,不知幾好賺

3ad150 發表於 2015-7-15 12:05

原帖由 kps19862008 於 2015-7-15 11:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴不知幾咁多謝你口中所謂批濫用客,會肯同你咁改先算,而家48X一來番車又唔算慢,二來呢又做到呢班唔算小數仲要收全價既流水客,不知幾好賺

而家九巴就係用48X 分流36上梨木樹批客

ky927 發表於 2015-7-15 13:48

原帖由 paul2357paul 於 2015-7-15 08:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif




但你們有冇諗過若果48X荃灣段快d上城隧，趕走哂和宜合道來往荃灣既濫用客，咁例如沙田段就有空間做好d，例如上埋穗禾苑。:handshake

穗禾苑宜家一條城隧線都冇，但九記仲係唔想埋單。:( ...
:handshake 穗禾苑無城隧線，無大老山隧道線，無過海線，亦無通宵線。先唔計需求，個站都擺唔到咁多線喎。
其實必要時加埋80M同280X區內轉乘囉。

同埋山尾街有481，叫小巴開481c上穗禾會容易啲喎。

PF2802 發表於 2015-7-15 16:13

原帖由 ky927 於 2015-7-15 13:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

:handshake 穗禾苑無城隧線，無大老山隧道線，無過海線，亦無通宵線。先唔計需求，個站都擺唔到咁多線喎。
其實必要時加埋80M同280X區內轉乘囉。

同埋山尾街有481，叫小巴開481c上穗禾會容易啲喎。 ...
穗禾就多左d
但係火炭就諗得過喇
城隧網絡夠大 唔洗怕無客

paul2357paul 發表於 2015-7-16 08:13

原帖由 siusiupeople 於 2015-7-15 08:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

穗禾搭81K轉車啦。:L

唔怕81K疏車嗎？:L

paul2357paul 發表於 2015-7-16 08:31

原帖由 ky927 於 2015-7-15 13:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

:handshake 穗禾苑無城隧線，無大老山隧道線，無過海線，亦無通宵線。先唔計需求，個站都擺唔到咁多線喎。
其實必要時加埋80M同280X區內轉乘囉。

同埋山尾街有481，叫小巴開481c上穗禾會容易啲喎。 ...

進智肯既一早已經插左旗。:L
不過搭481系去沙田著數不大，因為往往為左行大河道天橋而要花唔少時間入內街調頭。:L
穗禾苑最唔抵係冇通宵線。其實只要拉61S上去已經輕易解決。:handshake

jx6215 發表於 2015-7-16 15:53

原帖由 paul2357paul 於 2015-7-16 08:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


進智肯既一早已經插左旗。:L
不過搭481系去沙田著數不大，因為往往為左行大河道天橋而要花唔少時間入內街調頭。:L
穗禾苑最唔抵係冇通宵線。其實只要拉61S上去已經輕易解決。:handshake ...
1. 481系係法院同吉之島門口都有站
如果要掉頭 大可以學80 85 482咁飛
2. 除非你企正係荃豐對出巴士站出發
否則就算係你荃新天地2期對出巴士站出發 仍然係481系時間上佔優

講起就覺得936做回程好似49X咁
明明唔使做曬沿線 就有得飛都唔飛
然後成車客慢遊...

*利申 49X夜晚十點係2期上車企門口但繼續碌左半個鐘先到新城市而其實我去火炭既常客
非甩班非交通擠塞意外班次「正常」

andy92 發表於 2015-7-16 21:25

原帖由 jx6215 於 2015-7-16 15:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

1. 481系係法院同吉之島門口都有站
如果要掉頭 大可以學80 85 482咁飛
2. 除非你企正係荃豐對出巴士站出發
否則就算係你荃新天地2期對出巴士站出發 仍然係481系時間上佔優

講起就覺得936做回程好似49X咁
明明唔使 ...
481 大會堂入火炭只需 11 分鐘
搭 49X 應該連轉車站都未到 ;P

AVD1 發表於 2015-7-17 14:02

起九巴網站已經上載 936 回程資料：
過西隧一站之後，第一個站已經係饒完頤文化館 :)

http://www.kmb.hk/chi/pdf/route_936_Leaflet.pdf
頁: 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18
查看完整版本: 九巴936新增回程服務消息